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江铃首款12吨级卡车 凯威宽卡高调亮相

2010-06-01  新闻来源:厂商投稿  新闻作者: 白金轩  新闻编辑: Elaine

  近日江铃汽车在三亚亚龙湾举行了一场"江铃凯威·蓝海之约"主题活动。开始我们记者以为是江铃凯威的产品发布会。但从整场晚会的基调以及活动的安排来看,更倾向于一场大客户答谢会。到场的都是物流业大鳄,如中铁快运、德邦物流、邮政物流等国内大型物流公司的老总都参加了这成别开生面的"约会"。

  江铃凯威是江铃汽车首次涉足12吨级别的卡车产品领域。整个凯威产品以"国际智汇、卓越品质、高效运营、舒适安全"为四大核心卖点。采用五十铃4HK1技术的江铃4D系列发动机,156马力,达到同类车型中的最高水平。加上超大的33立方的货柜容量更是给江铃凯威多来快跑强烈映像。这场活动没有公布价格,大概是想留下悬念,后续还会后更多、更大的活动来揭开这一谜底。

  谈及为什么采取这样别开生面的绚丽而又轻松浪漫的滨海"约会"方式来推介自己的凯威新产品时,江铃汽车卡车品牌经理刘经贤回答道:"大家都知道,在小吨位级别的产品中,江铃是做高端的,江铃凯威虽然已经跨入中卡领域,但是我们仍然想通过高端的、有实力的大中型物流公司作为突破口。以前很多的大物流公司都苦于中型卡车的性能、质量和安全等方面达不到他们的预期水平--也就是说高端的、高性能的产品在江铃凯威出现之前是空缺的,而这类需求是集中在实力强大的物流大客户。当然,我们更期待在大中型物流公司的示范效应下,我们的产品迅速得到推广"

  记者还现场采访了部分大客户,他们在整场活动中不仅享受VIP尊荣,而且还对江铃凯威交口称赞,这大概就是"江铃凯威·蓝海之约"主题活动的目的。

  ● 拉力赛见证大力之王

  在"江铃凯威·蓝海之约"主题活动中,还让大家见证了一场拉力赛,以体现凯威的"大礼之王"的地位。4HK1技术的发动机,功率156马力,扭矩450牛米,在动力参数上是显然在同类车型中占有优势的,为了让大客户亲身体验江铃凯威的这一优势,江铃凯威(比赛取名"威震天")和另外一辆取名为"霸天虎"的竞品车型举行了一场惊险的"拔河比赛"。

  凯威的拔河对手是一辆4.5m轴距的中型卡车,功率121马力,扭矩330牛米。虽然从参数上"威震天"获胜应该是没有什么悬念,但到底拔河会拔出什么效果来,还是众多的客户期待能知道。整个现场尘土飞扬,引擎轰鸣。拔河过程中僵持了2分钟,"霸天虎"被"威震天"在地上拖出一道深深的凹槽,场面却是壮观,最后按照规则,"威震天"--凯威获得了胜利。

  "这场表演胜过任何的广告,事实胜于雄辩",其中的一个大客户这样向记者讲到,"我们需要的就是这样动力强劲能多拉快跑的产品!"

  据专家解释,江铃凯威要拉动对手,首先要克服对方的121马力的动力,对方的自重以及地面摩擦,表明江铃凯威至少能拖拽22吨的重量。中国的中卡产品,都是应超载需求大梁一场扎实,但动力性不一定能很好皮牌,"只有压得垮,只有拖不动",而江铃凯威的动力系统以及这一场拉力赛表明:江铃凯威,以动力之王的优势更能多拉快跑。

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