长安汽车被视为产业政策最大受益者，汽车业调整振兴规划细则的一一落地，带火了国内汽车市场。本周三，长安汽车发布4月份产销快报称，公司当月合计销售汽车11.78万辆，比去年同期增长50.59%。这其中，有约7万辆为长安自主品牌汽车。新能源产业振兴规划的即将出台，为长安汽车锦上添花，使其本周连续四日收阳，但随着收购沃尔沃传闻的破灭，本周五结束了其凌厉涨势。  

      今年有望扭亏 

　　受车购税下调和微型车下乡政策双重刺激，从年初起，长安微型车销量便开始大涨，至3月份销量已逾6万辆。 

　　根据5月6日长安汽车披露的4月份产销快报显示，其产、销均呈现同比大幅上升态势。其中4月份产量为11.77万辆，今年累计38.66万辆；而去年同期，这两项指标分别为9.6万辆和35.4万辆，4月份和前四个月产量的同比增长，分别为22.6%和9.16%。 

　　销量的情况则更为乐观，长安汽车4月份销量为11.78万辆，今年累计销售41.6万辆，去年同期，分别为7.83万辆和33.99万辆，同比分别增长50.59%和22.26%。 

　　从上述数据可以发现，长安汽车4月份的销量均大于产量增速，说明其库存得以消化。 

　　联合证券分析师姚宏光预计，长安汽车全年微客销量同比将增长40%以上，扭亏已无悬念。 

　　此外，由于新能源产业振兴规划正在制定。受此利好提振，5月6日新能源板块大涨3.65%，5只个股涨停；涉足新能源的长安汽车同样涨停，截至本周四，长安汽车已经连续6天收阳，累计涨幅达31.91%。 

　　据了解，新能源汽车尤其是电动汽车发展，已是当今世界汽车产业发展的主要趋势。长安汽车E310混合动力概念车，日前在上海车展正式亮相。到2010年，全球主要汽车市场将形成以混合动力汽车为主的新能源汽车产业化高潮。 

      机构高价入货2.43亿元 

　　受上述利好影响，长安汽车收获六连阳，即使在本周三该公司发布目前无收购沃尔沃汽车公司计划的澄清公告，也未将其股价打下。 

　　周三晚间的公告称，长安汽车未聘请任何中介机构提供并购重组法律服务，同时还表示，至少三个月内不筹划同一事项。

　　此前有媒体报道称，长安汽车高层在上海国际车展期间曾表示，正在与一家海外整车企业洽谈收购事宜，双方将可以形成优势互补，而业内则一直认为这家“海外整车企业”就是沃尔沃。 

　　但是该则澄清公告并未获得市场一致的认可。有媒体曾指出，长安汽车在后期不一定不会收购沃尔沃，否则为什么承诺“至少3个月内不筹划同一事项？”长安汽车的此则澄清公告主要是为了打个时间差，向同业表示“沃尔沃这朵名花已有主”了；同时也向全球汽车同行传达一个信息，那就是中国的汽车企业要实施全球抄底“不差钱”，并借此机会为自己做一个免费广告来提升自己在国际同行中的地位和知名度。 

　　在二级市场上，就在长安汽车澄清短期内没有收购计划的当天，机构却大举买入2.43亿元。根据上海证券交易所公布的龙虎榜显示，当天在买入榜的前五名，有4名是机构专用席位，且在当天均是净买入，没有一笔卖出。同时从长安汽车当天的成交明细来看，机构应该是在接近涨停板的价位入货。