11月19日,在寒风凛冽的天津港码头,华菱汽车业务人员目送着满载出口车辆的轮船缓缓驶离港口,对他们来说这只是一次普通的业务操作,但对整个中国重卡市场来说却是非常振奋人心。此次同期装运300台车辆出口阿尔及利亚，全部是装配东风康明斯发动机、ZF变速箱的高端重卡产品。更让人欣喜的是华菱还与同一客户已签定了后续1200台的出口大单，这给仍然沉浸于出口贸易的寒冬带来一股强大的暖流，其中有200台将于12月底完成发运，余下的1000台在2010年年内完成，预示着中国重卡海外市场的春天即将来临。

      2008年中国迎来国际贸易的严冬，金融危机、贸易壁垒、市场萎缩等多重不利因素影响，华菱汽车继续拓展和强化海外市场网络，稳固原有合作关系，同时大力加强海外服务和配件供应力度；对内坚持产品持续改进和完善，推广新一代星凯马技术平台，采用最优化的配置方案，突出产品品质和高端定位；同时结合新的车辆平台重点克服市场准入限制,主要市场认证工作全面展开。2009年以来，捷报频频传来：华菱自主知识产权的具有世界先进水平的星凯马高端重卡市场推广获得成功,产品质量成熟稳定,标志着具有华菱一贯推行的技术领先路线和品牌优先路线又成功迈进了一大步；2010年的海外市场将全面进行新款车型的切换,华菱重卡将以高端的定位、崭新的面貌驰骋在世界各地；09年度成功取得海湾国家GCC认证，新车型的欧盟和伊朗认证正在进行中，结合原有俄罗斯等国认证，将全面解决主要市场准入问题，将局部市场联成一片；充分利用集团化资源优势，新产品不断推出，全驱动车辆、各型专用车辆、特种车辆新品辈出，使企业产品线得以迅速充实和延伸，有效渗透细分市场。

       随着世界经济的复苏，预计2010年华菱汽车单一市场阿尔及利亚高端重卡销售将突破1000台大关，全年出口计划逾3000辆，货值1.35亿美圆，华菱公司海外市场将全面复苏。