2008年的岁末，陕汽集团汽车生产制造新基地落户宝鸡高新区汽车工业园。

　　陕西宝鸡高新区汽车工业园区规划面积约25平方公里，园区规划有双向8车道的城市汽车大道，汽车工业园以陕汽汽车生产制造基地为龙头，生产30万辆轻微型车，各类专用汽车及汽车零部件，形成研发、试验、整合、总成、零部件、旧车拆解、检测、材料再生等一整条涉及汽车生产全过程的汽车产业集群，并配套汽车租赁、交易、物流、展示、金融、旅游等相关衍生服务功能，使高新区汽车工业园成为基础设置完善，生态环保、文明和谐的现代化汽车工业城。据悉，2012年，该园区产业将达到500亿元，2018年达到1000亿元。

　　在2008年12月30日举行的开园开工仪式上，由陕西省宝鸡高新区管委会与首批入园企业举行了项目签约。宝鸡高新区管委会主任王琳与陕汽集团董事长方红卫签定陕汽集团汽车生产制造基地项目。该项目包括：轻微卡、专用车、工程车、汽车零部件生产总投资达到50亿元，一期投资30亿元。

　　陕汽集团公司董事长方红卫介绍了陕汽集团宝鸡汽车生产制造基地规划建设情况。方红卫指出，按照陕西省政府“大集团引领，大项目支撑，集群化推进，园内化承载” 的发展思路，陕汽集团将规划新增投资30亿元，在宝鸡着力打造以中卡、专用车、微型车及汽车零优质产品为主要产品的汽车产业园区，最终形成300亿元的产值规模。其中，宝鸡市蔡家坡地区将新增投资26亿元，围绕陕西汉德车桥有限公司、陕西通力专用车公司、陕西金鼎铸造有限公司、陕西同创华亨汽车散热装置有限公司、陕西华臻三产工贸有限公司汽车内饰件以及微型车等项目加快发展，最终形成200亿元以上的产值规模。陕西汉德车桥有限公司作为陕汽集团在蔡家坡地区的核心企业之一，具有一流的技术、生产和管理基础，随着陕汽集团重卡业务板块的发展，陕西汉德车桥有限公司蔡家坡厂区的产销量将稳定在15万根以上的规模;陕西通力专用车公司专用车将新增投资3亿元，通过加大技术改造步伐，力争在短期内形成年产3万辆专用车、产值100亿元的规模，建成西部地区最大的专用车研发生产基地。微型车项目预计总投资20多亿元，2012年项目一期建成投产后，将具备10万辆的生产能力，全部建成后将具备30万辆的生产能力，形成100亿元以上的产值规模。将汽车产业园区建设成为投资环境优越，人文环境亲和、运营高效的汽车产业基地。

　　2008年陕汽集团完成各类汽车产销76000辆，同比增长11.6%，出口创汇5.5亿美元，同比增长120%，市场占有率超过12.22%。随着销量的增长，陕汽集团在全行业内的排名也开始提升，2008年陕汽车集团位居中国汽车工业30强中的第13位，较2007年第18位上升了5位。