2010年8月7日，贵州航天成功汽车制造有限公司制造的“成功一号”宽体微型客车在内蒙古呼伦贝尔市白音乌拉草原正式投放，这是“成功一号”为进驻北京微客市场的而举行的重大新车投放仪式。

　　贵州航天成功汽车制造有限公司由山西成功投资集团有限公司与贵州航天工业有限公司及贵州江南航天投资控股有限公司联合组建。贵州省政协副主席陈海峰、贵州省经信委班程农主任、遵义市委书记慕德贵、0六一基地曹军主任、成功集团董事长马国利等出席了投放仪式。

　　此次投放的“成功一号”宽体微型客车已成为北京乃至整个北京微型客车市场的主力军，并为北京的汽车市场增添了新的活力。

　　“成功一号”从天而降

　　8月7日上午，来自各地的230余名嘉宾在内蒙古呼伦贝尔市白音乌拉草原等待“成功一号”正式亮相。

　　“成功一号”从天而降

　　此次将启用面积约为九千平米并享誉亚洲最大的热气球为“成功一号”新车发布进行造势。

　　新车投放仪式分为“展翅翱翔”“创世新生”和“驰骋疆域”三个部分。在精彩的跳伞、滑翔伞表演之后，在《马群》舞蹈壮阔气氛中，伴随着悠扬的草原音乐，天边一架直升飞机缓缓向看台飞来。“成功一号”微型客车在飞机的吊运下，在空中一点点走近人们的视线，仿佛从天边展翅飞来。

　　新车缓缓投向地面，驶向展示台，引起嘉宾热烈的掌声。

　　2010年5月8日，“成功一号”在贵州航天成功汽车制造有限公司总装车间里成功下线。外观时尚、坚实耐用、高配低价、宽敞实用的“成功一号”宽体大微客借助高底盘的优势，能够适应多种道路环境，满足广大城乡用户不同的需求，可谓家用商用两相宜。

　　7日下午，参加投放仪式的部分嘉宾进行了新车试驾体验。“成功一号”展示了其适应路况的良好性能。

　　8月6日晚，山西成功投资集团有限公司在内蒙古呼伦贝尔市白音乌拉草原为出席新车投放仪式的嘉宾举办了欢迎晚宴。

　　开创“宽体大微客”新标准

　　“成功一号”是一辆真正意义上的“宽体大微客”，它重新定义了“宽体大微客”的新标准：长达4010毫米、宽1620毫米、高达1915毫米，这样的规格完全颠覆了北京市场对于微客的传统定义，并填补了一直以来北京市场在宽体汽车需求方面的空白。

　　“成功一号”在设计之初就充分考虑了车体空间利用问题，精心设计，做到了车体空间最大化，更好地满足用户对车体空间的需求。“成功一号”宽敞的车体，也为驾驶员、乘客营造了一种宽敞开阔、从容舒适的驾乘感受。

　　在人们的一般观念中，“微客”往往与“时尚”绝缘，但贵州航天成功汽车制造有限公司的设计者们却为消费者展示了一款外观靓丽时尚的“成功一号”，符合当代消费者，特别是年轻消费者的审美需求。航天汽车“V”字型的标识寓意“成功”，也饱含了公司对消费者事业成功、生活幸福的深深祝福。车身线条刚柔相济，简约大气，透出一种努力向上、奋进拼搏的气质;并将以矫健的身姿努力置身于北京市场，面向北京创造出一番“成功”市场的磅礴景象。

　　“成功一号”功率大、油耗低、结构紧凑、噪声小，性能突出。山西成功投资有限公司下属的山西成功淮海发动机有限公司拥有成熟的汽车发动机生产技术，为贵州航天成功汽车制造有限公司提供了强大的发动机技术支持。“成功一号”采用成功动力HH465QE6、HH465Q/P-A发动机，并实现了机车一体化，匹配性好，借鉴航天动力研发经验进行了数十项技术升级，进排气充分，燃烧彻底，散热性好，最大可提供1.2L排量和63千瓦功率，最高时速可达130KM，油耗小于6L/100KM。

　　“成功一号”是一款已经满足国家最新排放规定的微车，能够达到国Ⅳ排放标准。根据国家环保部于2009年1月发布的《关于国家第四阶段机动车排放标准实施方案征集意见的通知》，我国于2011年7月1日起全面实行乘用车第四阶段排放标准，也就是国Ⅳ排放标准。从今年7月1日起，凡排放不符合国Ⅳ标准的新车将无法进入工信部的新车目录。从这个意义上说，“成功一号”低污染，更低碳，更环保，因此，“成功一号”的进驻更响应了当前北京市场对于新品汽车所号召的环保理念，为北京的人居环境增加更和谐的车行享受。

　　“成功一号”采用先进的电控燃油喷射系统，应用多点分组喷射，空燃比闭环控制，无分电器点火和自诊断功能等领先技术，具有优良的地域适应性，低污染和启动性，配装三元催化装置排放可满足国Ⅳ排放标准。

　　操控省力，“成功一号”的制动性能可圈可点。“成功一号”中置后驱动(4*2)，前盘后鼓，双回路液压制动，变速杆设有五个前进挡和一个倒档，均采用5速同步变速器，换挡轻便省力。采用齿轮齿条式转向器，干式单层膜片弹簧机械式离合器，结构简单耐用。换挡、转向操作流畅，不知不觉