由天然气和柴油共同驱动的柴油发动机将于今年开始在瑞典和英国进行测试，这款发动机能够满足2009年颁布的欧5排放标准。

      沃尔沃卡车公司环保总监LarsMartensson表示，“这一独特技术使我们可以将天然气的优势与柴油机的高燃油效率相结合，从而使发动机的燃油效率比火花塞点火式发动机高出30％-40％。配备此款发动机卡车的节油性能要远远高于传统卡车。”