如果每个国家总有一款车型标志着汽车进入家庭的话,那么在中国,微型客车则最具代表性。虽然随着中国汽车工业的快速发展,市面上经济型家轿早已层出不穷,但对于中国9亿农民兄弟而言,价格在3万-5万元的微型客车才是实现“汽车梦”的最佳选择。

      作为微客,不仅拥有价格便宜,省油、使用成本低等优势,更重要的是兼顾了轿车与货车的多用途,实现了人货两用。在中国许多经济并不发达的三、四线城市,微客的产品特性更好地满足了大多数人的消费需求。近年来,微客市场实现了较快增长,即便在金融危机的阴霾下,中国汽车业增速大幅回落,微客仍然保持着顽强的“抗跌”力,在中国车市一支独秀。2009年初,国家发布了汽车工业振兴计划,再次将微客作为扶持对象。不仅购置税调低一半,还拿出50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3L以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。微客销量的攀升,不仅吸引更多车企纷纷上马投产微客,而且微客也开始走出国门,远销海外市场。由于在价格、质量等方面具有一定优势,在开拓国际市场上已形成了一定的实力。