近日从有关机构和国内汽车厂家了解到，在国家政策利好和车市旺季的双重作用下，2009年4月份国内车市全面回暖，汽车产销预计超过115万辆，继2009年3月越过100万辆大关后再创历史新高。
尽管中汽协的2009年4月产销统计还没有公布，但从汽车企业公布的数据来看，2009年4月份国产乘用车产销预计超过80万辆，在2009年3月销量超过77万辆的基础上，再次刷新月度纪录。中汽协定于2009年5月11日正式发布4月汽车产销统计。
中国汽车技术研究中心首席专家黄永和说，2009年4月和5月历来是传统汽车产销旺季，再加上政策效应，2009年4月汽车产销创出历史新高。这说明国家出台的汽车产业振兴规划极大地提振了消费者信心，国内车市由低迷开始转向全面回暖。
与2009年3月相比，2009年4月国内车市呈现以下几个明显的特点:一是在车购税减半和汽车下乡政策推动下，微型客车和经济型轿车继续较快增长。二是未享受购置税减半优惠的1.6升以上排量轿车销量明显回升。三是商用车销量比上月大幅增加，商用车市场开始逐步好转。
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