近日，济南市入选国家“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点城市后，购进的100辆柴电混合动力新能源公交车已全部上路。同时，为打造绿色公交，减轻尾气污染，计划今后两年再增新能源公交车270辆。

      实际运行情况显示，能耗比同类车降低30%左右，这样算下来，一辆车一年能省9万元油钱。”济南公交总公司技术装备部部长高新传说。

      新能源公交车造价几乎是普通公交车的两三倍，一辆同样长度、同样型号的普通公交车造价在40万元左右，而一辆新能源公交车的造价是120万元。“尽管新能源公交车造价高，但省油节能，更重要的是尾气污染大大减轻。”高新说。

      近三年济南公交投资8.94亿元，更新车辆1665部，全部达到国Ⅲ以上排放标准，淘汰了环保性能差、排放不达标的老旧车辆1268辆。我市公交公司还进行维修改造，已先后投资1389万元，升级改造柴油车335部；投资5165万元，改造天然气车辆903部。