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停牌长达四年后,牡丹客车终于等来“护花使者”。
2009年6月15日,牡丹客车总经理李子豪透露,财务状况改善的牡丹客车将于年内复牌。
李子豪另一身份是成都新大地汽车公司董事长,以这位顺德商人为首的财团,2008年初收购牡丹客车的国内法人股,持有牡丹股份总股本69.2%。
一旦牡丹客车复牌,对李子豪而言,不仅能使新大地成功借壳上市获得融资机会,牡丹客车被低估的价值,很可能在“重生”后反弹,仅此,就能为李子豪带来不小收益。
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