2009年5月3日，福州市政府出台规定，对学校学生接送车辆加以规范管理。2009年5月5日，吉林省柳河县公安交警大队开展专项整治行动，以大队领导包片工作制、强化校车驾驶人管理等多种实施办法，加大校车管理力度。随着各地政府相关法规条例的逐步收紧，“校车”这一热议多年话题再次成为营造平安校园环境的焦点问题。

      不久前结束的上海国际车展上，国内首款完全按照国家“校车新标准”研发、制造而成的南京依维柯校车产品首度亮相，这款专门根据儿童身心特点而设计的专用校车，一经展出便吸引了媒体和业内专家的极大关注，被普遍认为树立了教育行业用车的安全新标杆。

      “由于儿童的身材与成年人差异很大，安全意识和自我保护能力也比较差，乘坐按照成年人标准设计的客车，很容易因为座椅尺寸和座椅间距不合理、缺乏特殊的安全设施等原因，造成安全事故的发生。”参与校车新标准编撰工作的专家邓玉琳表示，“我们在制定专用校车标准时，针对儿童的特点，对校车的座椅结构、上下车踏板等都进行了专门的规定，确保孩子们的乘坐安全。”

      南京依维柯宝迪专用校车的座椅是根据孩子的身材特点量身打造的，车内座椅的座间距至少达到了半米以上，每个座位上都设有中控安全带，扶手和把手也都进行了防滑设计。在第一排座椅旁安置了一个包有厚实软垫的可伸缩挡板，据工作人员介绍，这是为了防止紧急刹车时，后排的孩子们由于惯性冲出座位摔伤而专门设计的。同时，而为了保证孩子们上下车的安全，避免因台阶过高使得孩子跌倒受伤，专用校车还加装了可收缩的电动踏步板。

      在宝迪专用校车车内还注意到一个特别装置，就是在仪表台上有个小显示屏，这是专门用于突破视野盲区而安装的“前雷达可视系统”。有了它，驾驶员就可以轻松看到车头前的情况，避免因视野盲区而撞到在车前路过或跌倒的孩子。此外，工作人员还告诉记者，宝迪专用校车上还装有行驶记录仪，功能等同于飞机上的黑匣子，发生交通事故时，记录仪可以记录下驾驶员操作的相关信息。

      除了内部的安全设计外，这款校车在外观上也做足了功夫。记者看到，这款“新国标”校车采用了国际通用的橙黄色车身，车身上用黑色涂写了“专用校车”的文字标识。据了解，这种“黄黑搭配”的设计能够最大限度地增加早晚光线暗淡时车辆的可见度，为的是确保儿童的安全。在车头上方的显示屏上，“专用校车”的字样让人能一眼看出车辆的用途。此外，车身两侧还喷绘有醒目的方形红色标示，以孩童牵手的形象向附近车辆和行人发出“儿童上下车及活动区域，请注意行车安全”的警示，大大增加了孩子们上下车及在校车周围活动的安全系数。

      业内人士表示，虽然目前我国有不少接送幼儿及学生上下学用的客车，但从产品的角度说，我国实际上还没有严格意义上的校车。对此，南京依维柯汽车销售公司总经理傅利国说，“对于校车的关注就是对孩子的关注，这不仅仅是政府的责任，更应该是全社会的义务。作为校车的研发和生产企业，为孩子们提供最安全的专用校车是客车企业必须担负的责任。”