2009年5月9日晚9时多，一台由江苏驶来武汉的16米铰接式豪华空调客车，抵达武汉关山大彭村715路公交场站。2009年，50台这样的铰接车将投放到武汉市715、508两条公交线路运营，阔别已久的“手风琴”公交车将重现江城街头。
据了解，该车型购自江苏常隆客车厂，造价120多万元，车身长16米，有3个车门，座位41个，留给乘客站立的空间很大，最多可容纳156人，运载能力大大超过普通公交车。
该车型采用欧3电喷式发动机，其电器化程度很高，讲究模块控制，要求驾驶员熟练掌握各个开关的功能；由于车身较长，行驶中不允许频繁变道。
2009年5月10日开始，715路300多名驾驶员、维修技工和管理人员，将围绕真车进行实际操作培训，为上路作好准备。本周，为铰接车配备的乘务员也将上车“受训”。剩下的49台铰接车将分批驶抵武汉。
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