近日，青年汽车集团又一款新车型推向市场，18辆国内首创的9.5米低地板公交车，在这天交付广东中山市小榄汽车运输有限公司使用。

      据了解，这款9.5米公交车是针对城乡道路设计的，它采用全承载框架、气囊空气悬挂等先进技术，不仅能很好的适应颠簸道路环境，在车辆内部结构和乘坐空间都有明显优势。青年汽车研究所周盛民说：“现在国内较多普遍的10米公交车有30个座位，满载50多人，而我们9.5米的车子有33个座位，满载76人。走到车内你会发现我们的车比10米车内部空间还要宽敞，我们是在利用先进技术最大限度保证空间。”

      按正常理解，青年汽车能造12米，18米低地板公交车，造个缩小版9.5米的车，应该是更简单的事情。其实不然，周盛民告诉记者：“9.5米车的桥承载能力和轴距都要小，要采用低地板技术，对底盘的要求是很高的。而9.5米本身就意味空间小，我们要造比10米车还要大的内部空间，怎么样合理布置，选择最匹配的部件也是重要一点。”为了能满足客户需求，青年汽车设计人员，重新研发了新的后桥悬挂系统，并采用最新款自动变速箱，还对内部设计进行了一系列修改完善，使车辆的整体性能大幅提高。

      广东中山市小榄汽车运输有限公司两年前开始与青年汽车合作，至今已拥有80余辆青年汽车，中山市小榄汽车运输有限公司总经理黄耀泉从青年汽车集团董事局主席庞青年手里接过金钥匙后激动地说：“今天是我们第六次来到青年汽车，我记得我们公司第一次来时只购买了一辆车，因为彼此不了解，而现在我们是越买越多，越买越好，青年汽车不仅质量高、性能好、使用成本低，而且漂亮时尚，是提升中山城市形象的一道风景线。青年汽车在我们中山市是企业满意，员工满意，群众满意！”