2009年4月22日，备受业内广泛关注的首届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称“2009北京国际道路运输车辆展”）在北京展览馆正式拉开帷幕。厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“大金龙”）携旗下8款产品，强势出击，以最大规模展位、最强产品阵线，成为本次展会一大看点。

      “首届北京国际道路运输车辆展”由交通运输部主办，主要展示道路客货运输车辆及零部件，城市公共交通车辆及零部件。由于此前，国内主流客车制造商对世界客车亚洲博览会普遍看淡，大部分厂商缺席了一年一度上海展，转而把重点转向“北京国际道路运输车辆展”，因此，此次展览受到媒体和用户前所未有的关注。

      在车展现场看到，整个12号馆几乎半个展馆都是大金龙的“领地”，高达800平方的展位，装扮成一个融客户接待、产品观摩、休闲洽谈于一体的主题广场，八辆精心打造的展车错落有致的摆放在广场两侧，气势非凡。

      据大金龙品牌管理中心工作人员介绍，这是大金龙近年来最大规模的一次新车展示，产品阵容空前强大，此次参展不仅要向公共展示公司的实力和良好的发展势头，更重要的是展示和检阅公司在产品优化和新产品开发上的成果。全部展车包括了高速客运客车、旅游团体客车、新型城郊车、新能源公交车、VIP豪华房车、村村通客车、轻型客车等八款产品，这些产品不仅功能应用分布广泛，在长度上横跨从6米到14米的区间，更加在城郊车、豪华房车、村村通客车等细分市场有所突破，基本涵盖了大金龙强大的产品阵线。大金龙一贯坚持“自主创新”的研发思路，在新产品研发上堪称领军企业，距1990年自主研发的第一台豪华旅游客车开始，大金龙自主研发的产品线已经涵盖公路客运、旅游、公交、团体及BRT公交、机场摆渡车、豪华房车、农村客车等各个领域，产品长度区间覆盖6米至18米。