在20万元级别的车型中，丰田有锐志和凯美瑞两款车型，一个主打运动风格、一个主打舒适风格，我们将从平台、发动机、驱动方式等多方面进行比较。

 

    一、价格对比

   

    凯美瑞指导价格：

200E精英版	19.78万
200E 精英真皮版	20.68万
240E	20.90万
200G豪华版	21.98万
240G 豪华版	22.98万
200G Navi豪华导航版	23.78万
240G Navi豪华导航版	24.78万
240V至尊版	25.18万
240V Navi至尊导航版	26.98万

锐志指导价格：

2.5S 标准型	21.68万
2.5S 真皮天窗版	22.80万
2.5S 豪华版	24.18万
2.5V 标准型	25.58万
2.5V 天窗版	26.08万
2.5V 超级运动版	26.58万
2.5V 天窗导航版	28.83万
3.0V 超级运动版	35.68万

 

    目前凯美瑞的市场价格普遍优惠2万元，锐志大约优惠1.5万，凯美瑞的主力车型240G的价格大约是21万左右，锐志的主力车2.5S真皮天窗版价格在21.5万左右，两者基本接近。

 

    二、车型平台分析

 

    从车型平台来看，锐志的级别要高于凯美瑞。锐志是丰田基于皇冠平台打造的一款车，与皇冠偏重豪华和舒适不同，锐志更偏向运动和驾驶乐趣。这个平台属于丰田的C级车平台，同样的平台也在雷克萨斯的GS上采用。丰田的皇冠和雷克萨斯GS的竞争对手也是C级车，像奥迪A6等等，而锐志作为这一平台的入门车型，定位要略低一些，因此会参与B级车的竞争。而凯美瑞是丰田的标准B级车平台。

 

    平台的差异最主要体现在轴距和悬架的匹配。锐志的轴距达到了2850Mm，是标准的C级车轴距。虽然凯美瑞已经属于B级车里轴距较长的车型，但2775mm的轴距与锐志相比还是有明显差距的。锐志采用的是前双叉臂后多连杆的悬架系统，非常符合这个级别车型的定位，也是轿车悬架里级别较高的匹配。而凯美瑞配备的则是简单实用的前麦弗逊后双连杆悬挂，虽然在舒适性方面完全可以满足凯美瑞的需求，但这种悬挂的强度和极限操控性能都是没法与双叉臂和多连杆相提并论的。从车型平台，分析，