6万元这个价格很微妙，它仿佛是一道坎，高于这个价位的将是合资车为主的领域，而低于这个价位的则是自主车的天下。作为普通家庭购车首选，入门级中级车市场一直是车市上竞争的重点地带，也几乎是每个厂商的必争之地。6万元中级车市场主要有奇瑞A516、海福星标准版、比亚迪F3。

　　海福星

　　相比之下，海福星似乎没有什么最突出的卖点，但是在工艺品质、安全性、经济性等方面的表现比较突出，海马汽车有着与马自达长达15年的合作经验，其间积累下了丰富的造车经验。海福星所具有的3H高刚性车身、MAIDAS系统在同级别产品中可以说是独树一帜，结合ABS+EBD、安全气囊、防侧撞保护梁等主、被动安全装置更是给了车主全方位的呵护。
　　
　　比亚迪F3
　　与一汽大众、海马汽车等具有悠久造车历史的汽车厂家相比，比亚迪造车背景就短得多。作为全球第二大充电电池生产商，比亚迪从2003年开始涉足汽车领域，是汽车行业的后起之秀，而F3正是比亚迪投石问路的第一款车。
　　
   作为比亚迪品牌转战汽车市场的首推车型，比亚迪F3讨巧的外观设计和颇具竞争力的价格使其赢得了消费者，上市至今在全国创造了20万辆的销量奇迹。出色的市场表现，特别是在全国三线市场的表现，出乎了很多专业人士的预期。虽然比亚迪的网络建设至今还有着不少的问题，但这丝毫没有影响比亚迪在地县等二三线城市的热销，这不能不说是一个奇迹。
  
    奇瑞A516

    A516是奇瑞支柱车型，无论是从价格，还是从配置，都比较有竞争力。销量也始终保持在一个稳定的水平。制造工艺方面，也比奇瑞旗云的车型进步了很多。