从1949年生产新中国第一辆公交客车，到如今作为“公交运输方案解决专家”被市场与客户熟知，恒通在公交这条道路上比谁都走得坚定与久远。几十年来恒通坚定不渝的走公交专业化路线，并以与时俱进的姿态不断引领中国公交事业的前行。2010年，在全新的市场格局下，恒通又提出深化“公交运输方案解决专家”品牌形象的任务，旨在将公交市场推向全新纪元。

      在时代的变迁中 坚持公交专家的自我定位

      为什么恒通能几十年如一日的走公交专业化道路不动摇？恒通总经理邓平给出了最好的答案：“恒通的发展观其实很简单，就是两个字：坚持。一代一代坚持下来，一代一代坚持信念，我们坚定地做城市公交方案和清洁动力的提供者，恒通就一定会做大做强。”

      经过了在公交行业几十年的专业积累，恒通于2007年推出了“公交运输方案解决专家”的品牌定位。当年，通过品牌发布会、行业车展、城市巴士设计公开赛等一系列活动的举办，以及经济型BRT威龙都市、社区公交迷你巴士等多个创新产品的推广，恒通在公交领域的专家形象逐渐受到了行业内外的认可。 一年内，“公交运输方案解决专家”成为恒通的代名词，全年实现整车销售3800辆。

      2008年，恒通“公交运输方案解决专家”形象被市场进一步认可，产品销售也随之迅猛增长，产销量同比增长20%，销售收入同比增长24%。这一年，恒通公交还成功服务北京奥运，力显专家本色。

      2009年，在全行业大型公交车销售下降10.40%的大环境下，恒通坚持为市场提供专业的公交产品，实现逆势突围，同比增长13%，以产销4109辆客车名列前茅。

      进入2010年，高铁的建设与动车的运营对公路客运市场冲击巨大，却为公交市场带来了自身发展的良好机遇。邓平总经理对高速铁路建设给公交发展带来的机会充满信心：“高铁开通，最大的变化就是城市化的快速发展，街巷变城镇，城镇变城市，城镇、城市的发展都离不开公交客车，因此，公交将迎来一个巨大的发展机遇。”预计2010年公交客车的增长幅度将高于行业平均水平，达到20%左右。在这种情况下，恒通客车并没有放松对自己的要求，更针对市场的新局面做出了进一步深化“公交运输方案解决专家”形象的决定，誓将公交专业化道路进行到底。

      在自我的坚持中 深化细分市场的把握能力

      究竟恒通“公交运输方案解决专家”的深化深在何处？还是得从当前市场局势变化说起。首先，中国城市化进程还远没有走完，而目前城市化的重心已转向中小城市，这些城市的公共交通迅速发展，导致中小城市的支线客车将大量需求。而另一方面城乡一体化进程方兴未艾，催生了“城际公交”、“乡镇公交”等新型市场，未来发展潜力巨大。同时，中国地理环境复杂，各地发展不均衡，导致不同地区对公交产品的需求具有很大的差异性，形成了一线城市与二三城市、城乡市场乃至乡镇市场对公交需求各不相同的新局面，公交市场的多样化与个性化需求越来越明显。可以说，公交细分化时代已初见雏形。

      恒通对“公交运输方案解决专家”形象的深化，正是基于这种市场细分的变化趋势而深化的一种把握个性化需求的能力。用邓平总经理的话来说：“恒通要想赢得生存空间，必须打出不一样的牌。因此，只能不断创新，要想别人没想到的，做别人没做到的事情。不能求最大，只能求做得最精做得最专，以达到做得最强。不走跟随路线，而坚持差异化战略，在个性化中寻找市场空间。”

      恒通将着手改变现阶段客车生产商公交产品大同小异、没有个性化产品的现状，从深入把握不同细分市场的需求入手，通过深入研究各地市场的实际需求，以具有市场差异性个性化产品，满足不同市场对干线公交、支线公交、社区公交、城郊公交、城际公交和城乡公交等不同细分产品的需求，为各地公交公司提供最适用、最具实效性的公交运输解决方案。

      在把握的深化中  打造公交专家的实现之道

      把握细分时代的个性化需求不是一个简单的任务，恒通又要