2009，面对“新世纪以来最为困难的一年”，中国毫不畏惧、迎难而上，经济逐季回升，世界各国惊讶地注视着这个在逆境中依旧保持高速增长的发展中大国。其中，汽车行业产销两旺并超过美国跃居世界第一，堪称经济领域最耀眼的明星。金融危机带来了困难，也给我们带来了千载难逢的机遇。

      但是，客车行业却表现低迷，有关数据显示，去年中国客车销量同比下降2.32%。客车虽然是整个汽车行业的短板，但宇通作为中国客车行业领袖，仍然实现了销量2.29%的同步增长。一负一正，宇通在行业整体低迷中，依然保持连续十余年销量和销售额同步增长的佳绩，这是客车行业的一个奇迹。

      人们不禁会问，是什么原因使得宇通能够在逆市中实现销量正增长、大大提振客车行业整体士气的辉煌？

      困难前所未有，措施同样前所未有。其实，你只要看到或听到一线员工言谈笑语中对工作的自豪和归属感，思想高度统一后的意气风发和焕然一新，就能明白宇通铸就今日伟业的原因。因为，在为人们提供安全舒适的出行工具，为社会创造众多就业机会，为政府上交税收的同时，作为中国客车领军企业，宇通一直没有忘记自己身上肩负的社会责任，“感恩图报”、“造福社会、兴旺企业、富裕员工、回馈股东”。

      ●关键词：进步

      曾任通用首席执行官的韦尔奇说过一句名言：“当人力资本枯竭时，公司就完了。”正是基于这一点，宇通形成了自己的人才战略，在人才梯队上形成了特有的“宇通式模式”。

      “今年我所在的小组工作开展得不错，有希望获得公司的表彰。”坐在记者面前的刘邦柱自信地说。

      今年26岁的刘邦柱是湖北黄石人，在宇通公司企业管理处就职，这个2005年从中南财经政法大学毕业的小伙子，如今已经能独挡一面了。

      “我加入宇通其实还有点小插曲。2004年11月份，公司在武汉开招聘会，我赶到时，宣讲会刚结束。”对“宇通式模式”深有体会的刘邦柱说，他看到工作人员还未离去，就连忙把简历递了过去，没想到第二天就接到了面试通知，“宇通是尊重人才的，从那之后，我就对宇通产生了浓厚的兴趣，再后来我就义无反顾地离开家乡来到郑州总部工作。”

      2005年7月份，刘邦柱来到了郑州，在进行两周军训后开始了实习。“公司很重视我们这些刚来的大学生的培养，每个大学生在实习期间都配备了3名指导员和一名生活指导，在工作、学习和生活上予以帮助。”刘邦柱说。

      给他印象最深刻的是实习期间的选拔，那是一次对个人综合素质的检验。“经历了3次论文答辩，我被选送到企业管理处实习。”刘邦柱告诉记者，宇通的环境很锻炼人，刚进入的年轻人只要珍惜机会，把握机会，就能拥有自己的一席之地。

      犯错与成长总是相伴随行的。工艺处的一名员工说：“除了受到良好的指导外，我还时常为自己身处良好成长环境之中感到庆幸。至今我还记得第一次进行钢管切割机定位块设计时，由于粗心，将一个定位尺寸标错，结果不得不返工。主管领导知道后，没有任何责怪，而是鼓励和指导。这激励我更加努力学习和大胆创新。” 从中，不难看出宇通为员工着力打造的良好成长环境。

      在“宇通式模式”的培养下，2006年年底，刚转正半年的刘邦柱得到部门认可，成为企业管理处公司年度新人评选的唯一推荐人选；2007年，刘邦柱以志愿者协会会长的身份积极参与公司公益活动，同年底，作为“企业文化推进小组”一份子，随所在小组获得年度优秀班组的荣誉；2008年，刘邦柱经部门领导推荐参与公司后备人才库评选，虽然最终未能入库，但表现优秀的他仍然获准参加了针对后备人才的培训班……

      “我记得2004年12月1日来郑州总部面试时，从葡园公寓走到技术中心，需要不到一刻钟；现在都没法走了，太远，而且以后会更远。”刘邦柱告诉记者，虽然现在压力很大，有时也很累，但是看到宇通一天天发展，工资在不断的增长，心里感觉很欣慰，觉得所有的付出都是值得的。

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