60年岁月峥嵘，60年沧海桑田。中华人民共和国成立60周年前夕，由中国商务部举办的中国国际汽车零部件博览会(CIAPE) 于9月24日在北京盛大开幕。已是连续三届参展的宇通，今年携ZK6126HGZ1混合动力公交车 和ZK6146H一层半豪华高档客车登场，各具特色的两款车引人瞩目，展位中间一个公交站台则独树一帜显得更为独特。宇通“2+1”综合展示将“绿色、耐用”理念充分演绎，耀动整个展场。

      CIAPE是中国商务部举办的唯一国家级自主零部件展览平台，为期三天的博览会将在中国国际展览中心(老馆)迎来全球1000多家知名零部件企业和6万名国内外采购商，以及数十万人次观众。 据悉，除了国内企业踊跃参展外，今年国外零部件企业的参展热情也空前高涨，将有来自全球近20个国家和地区的企业以组团的形式参加本届博览会，参展数量和规模均远超前两届。

      某外企负责人表示：“中国汽车市场的未来发展空间仍然非常巨大，我们来参展，就是希望参与到快速发展的中国汽车市场中来。”建国以来，“中国速度”成就了现在的“中国力量”，六十年国庆前夕的中国国际汽车零部件博览会，则以“中国机会”对世界形成巨大吸引力。

      自主创新 更节油更环保更舒适

      宇通ZK6126HGZ1混合动力车是配合公交市场发展和国家节能减排的社会需求打造的，其突出特点是高技术含量，低能耗排放的城市公交客车，油电混合动力，能有效降低能源紧缺的影响。它采用空间扩容技术，空间分布更合理；配合混合动力技术，使大容量的空间与低油耗同时实现，大大减少温室气体排放，较同等动力客车可节油15%-25%。按公交日均行驶160公里，百公里油耗30升计算，相当于年节省4380升油/车，减少11861公斤CO2排放；采用自动变速箱，减少变档的繁琐，方便操作，使司机驾驶更加轻松舒适。

      面对能源危机，推广新能源汽车也已成社会所趋。宇通已经进行了10年新能源客车研发方面的技术储备，组建了完善的新能源客车研发团队。通过自主创新，宇通已经掌握了整车控制、电池管理等新能源客车核心技术，日前全国惟一一款13米以上长度的混合动力车已经试运营，并以其良好的运行状况赢得了一致好评。

      另一款一层半客车ZK6146H的外观造型豪华，融合了诸多先进技术，其超大容量能有效提高上座率，可一定程度上缓解客流高峰期的运力需求。全盘式制动器、ABS、ASR等电子主动安全设备，大大提高整车安全性；采用欧洲技术的全气囊空气悬架，让乘坐更加舒适，有效缓解旅途疲劳；3D影院系统，则让漫漫旅途不再乏味。ZK6146H不仅有更坚固的整车结构和高配置，还有稳定可靠的耐用品质，故障率更低，使用寿命更长。独特的发动机热管理系统后及动力匹配系统，单座节油率可达30%以上。难怪客户称它“花一台车的运营费用，赚两台车的钱”。

      品质升级 为您创造更大价值

      如果你想知道哪里的公交站台只有起点没有终点，不妨到宇通展台。

      对本次国际盛会，宇通再次大胆出新，把公交站台搬到展馆里，这也成为本次展会展台搭建上的一大亮点。走近这个特殊的公交站台，其实是一个精心设计的展示平台。站台中展示的经过宇通电泳工艺处理的工件，才是这个公交站台的“核心内容”。

      秉承“为您创造更大价值”的品牌理念，宇通不断加强科研实力，引进国际先进技术。今年上半年，在位于郑州的宇通工业园，全球最先进、规模最大的大客车阴极电泳涂装生产线正式投入使用。据了解，电泳工艺具有防腐性、附着力和均匀性好的特点，经过宇通电泳线打造的客车，可使车辆耐盐雾实验时间大于1000小时，相当于普通气候环境下8~10年里外不生锈，能保证整个运营期车辆靓丽如新，有效提高上座率。

      整车阴极电泳工艺使客车品质又一次发生了飞跃，能全面提升宇通客车防腐防锈能力，使整车的耐用品质和美观度大幅提高。加之行业中唯一专注于客车的试验中心，以及国内技术设备最先进、生产效率最高的客车底盘装配线的启用，在金融危机、企业普遍紧缩开支的背景下，宇通这些举措显得尤为引人注目。

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