为推进节能减排工作的深入宣贯落实，倡导和推行“绿色驾驶”的驾驶理念和环保理念，提升从业人员基本职业素养，7月7日，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛在福州拉开竞赛环节的帷幕。

      作为经济发展中不可回避的问题，节能减排已经成为中央政府和社会各界普遍关注的焦点问题。然而，如何才能让节能减排脱掉理论外衣真正融入到每一个普通百姓的日常生活？交通运输业的答案也许很不错。

      4月22日地球日当天，由交通运输部主办、交通部科学研究院承办、宇通客车股份有限公司协办，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛启动仪式在北京隆重举行，交通运输部副部长冯正霖亲临会场启动“宇通杯”活动，并指示此次活动要“节俭务实、确有成效”。7月7日，首站比赛在福州开赛，由此引燃全国赛区的烽火。

      作为交通运输业首届全国性的以节能减排为主题的大赛，“宇通杯”活动受到了社会各界的广泛关注。整个活动将覆盖全国各省、市、自治区的市、县、村等行政机构，约50万家企事业单位，直接关注者约5000万人。同时该活动还将覆盖全国各级道路运输客货站场，至少1000个高速公路服务区，不少于1.5万个建制村。

      据悉，首站福州站的参赛人数有60人左右，福建省每个地市都有选手参赛。整个活动分为节能驾驶技能培训与节油驾驶操作技能竞赛两个环节。培训由宇通客车的专业工程师进行，竞赛内容则分综合理论知识考核与节油驾驶实际操作技能考核两大部分。7月6日进行的综合理论知识考核的内容涉及驾驶员职业道德和道路交通安全法规、道路运输及节能减排法律法规、节油驾驶知识和技能等相关内容。7月7日活动开幕仪式后进行的节油驾驶实际操作技能考核，包括规范驾驶和36公里耗油量考核两部分，该项考核占竞赛总分数70％。（技能操作考试将在福州三环路湾边大桥至洪湾路（一级公路）举行，单程9公里，往返两个来回合计36公里。）

      “宇通杯”节能驾驶技能竞赛的比赛用车均为宇通ZK6127H神行剑客车，该车车长12米，是宇通08年销售冠军车型，也是曾服务奥运等大型活动的明星车型。该车装有宇通独家研发的发动机热管理系统，可使车辆百公里油耗降低5%-10%，能进一步提升运营效率、降低油耗，增强整车的使用经济性。同时，比赛用车均装有先进的油耗仪，参赛人员在同一车型、同一指定的综合路段上驾驶测定油耗值。

      作为耗能大户，交通运输行业的节能减排工作既迫在眉睫，又困难重重。要研究建立道路运输节能标准体系和技术标准，提升运输实载率，提高资源利用效率，同时要通过普及驾驶员节能降耗知识，不断提高驾驶员的节能意识和节能驾驶操作技能。很多措施需要协调各方面工作，或是需要较长的周期。而普及行业驾驶员节能降耗知识，不断提高驾驶员的节能意识和节能驾驶操作技能，则是眼下最有可能实现的切入点。

      宇通不断探索长效的节能标准，同时亦通过自身的努力不断刷新行业标准。在管理上，宇通多年来坚持可持续发展理念，实现了减污增效、保护环境和生产经营同步发展。在研发生产上，宇通依托国家级技术中心和行业首家博士后工作站、行业唯一的客车试验中心的强大实力，不断加大对自主研发力度，客车节能减排技术是其中的重要课题。宇通研发出发动机热管理系统，实际测验发现，加装了该系统的客车比同类客车节油5%~10%。在轻量化上，宇通与美铝应用世界水平的结构设计、材料和制造技术，共同开发的新一代节能环保全铝公交可使整车重量更轻、燃油效率更高、安全性更好。

      在与客户联动、市场推广层面，2007年宇通在客车行业开始举办“价值连城”活动，活动的核心部分是以节油驾驶比赛为载体的节油技术推广和节油技巧提升。发动机热管理系统的显著节能效果，和通过大量测试和调研总结出的实用节油培训，得到了客户的高度认可和欢迎。 很多运输企业主动要求参加活动，甚至有的企业要求参加多次。去年该活动共有71家客户9300余人参与，今年正式报名客户目前已达83家。

      正是由于宇通“价值连城”活动对推动节能减排有重大作用，获得交通行业及各地交通主管部门好评，交通运输部邀请宇通共同策划节能减排具体落实工作，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛在双方的协商中出台。由宇