汽车以旧换新补贴额度加大，轻卡、微卡受益最大。补贴金额大幅提高：汽车以旧换新继续实施至2010年底，单车补贴金额由原3000-6000元提高至5000-18000元：前期市场对此已有所预期，但提升幅度之大仍令人惊喜。轻卡、微卡受益最大：以旧换新范围主要包括：中卡、轻卡、微卡、中客、轻客、微客（微客只能享受购置税优惠和以旧换新补贴中的一种）。轻卡、微卡的“补贴金额/车价”比例最高，受益最大。我们预计，补贴金额提高后，2010年，轻卡、微卡仍将是最大受益者。相关受益上市公司包括福田汽车、江铃汽车、江淮汽车、上海汽车（上汽通用五菱）、长安汽车。补贴车型2011年将提前消费：补贴会导致对相关车型2011年的显著透支性消费。而这一政策随着各种执行障碍的取消、补贴金额的大幅提升，对相关行业的影响在2011年将显著超过2010年。
汽车下乡政策延续至2010年，维持不变。2009年汽车下乡政策实施效果较好：2009年“汽车下乡”政策实施以来，对相关车型的销售起到了较大的推动作用，拉动内需效果良好。微客1-11月累计销售177.9万辆，同比增长80.5%，轻卡销售自4月份补贴由“换购”改为“直补”后销售也明显改善，1-11月累计销售139.9万辆，同比增长29.5%。政策延续符合市场预期，影响中性：前期市场普遍预期汽车下乡政策会得到延续，实施细则方面没有变化。
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