2009年12月23日下午2点18分，一台绿色的CA6DM2-39E3柴油机在一汽解放公司无锡柴油机厂装配车间新建的CA6DM柴油机生产线精彩下线。至此，锡柴实现了今年产销柴油机突破36万台的目标任务，锡柴人以一往无前的豪迈气概又一次跃上了新的高峰，书写了新的辉煌，创造了新的奇迹，铸就了新的丰碑。
CA6DM2(11升)发动机生产线年产能力为1.5万台，是一条装备精良、技术先进、国内一流、国际水平的现代化生产线，它的建成不但标志着锡柴制造装备工艺技术对接国际水平，重型柴油机生产手段和生产能力实现了重大突破，而且也充分展示了一汽自主发展的深厚实力。
CA6DM2(11升)发动机是一汽集团公司根据市场需求量身打造，是解放重卡的核心动力，是一汽中重型车体系发展战略的希望所在。该机具有高贵而纯正的中国血统、聚自主科技大成的重型柴油机。拥有自主开发的发动机制动技术和气缸盖双层水套设计等八项专利,采用集成式冷却、滤清模块化设计。该机市场前景广阔，排放满足欧Ⅲ法规，进一步可以满足欧Ⅳ、欧Ⅴ阶段的法规。展示了国内自主研发、自主创新的水平，使解放公司在重型载货车具有了独一无二的核心竞争优势。
CA6DM2柴油机功率覆盖范围370—420马力，B10寿命100万公里，达到国际先进水平。机体、缸盖、曲轴等结构强化设计，最大爆发压力达到200bar，燃油经济性更好，全负荷最低燃油耗率小于189g/kw.h，处于国内重型车用柴油机领先水平。在国内重型车用柴油机首创顶置凸轮轴四气门技术，符合国际柴油机技术发展趋势，结构紧凑，进气效率更高。自主开发发动机制动技术，制动效率更大，确保行车安全可靠。人本设计，通用性好，性价比高，维护方便。适合用于30—40吨载货车、10—13.7米客车、50装载机、豪华游艇、水泥搅拌车。
CA6DM2柴油机2008年底通过了一汽集团公司组织的投产鉴定，2009年2月份小批投放市场以来，市场反应良好，产品已成供不应求的局面。目前，已有黑龙江、广东、新疆、四川、云南、上海等25个省、直辖市的广大用户用上了CA6DM2配套的解放重卡和大型豪华客车。该机以马力大、油耗低、噪声小、制动好、可靠性高和安全性强等特点赢得了用户的青睐，获得了良好的口碑。上海鼎安物流等多家物流公司购买的CA6DM2柴油机配套的解放J6重型车出车率高，满负荷安全运行。对此用户非常满意，称赞厂家送来了赚钱的好机器。好多用户由衷地赞叹：锡柴奥神，我心中的女神!
今年以来，锡柴面对金融危机的持续蔓延，审时度势，沉着应对，攻坚克难，顽强拼搏，取得了骄人的业绩，实现了新的突破。这是继2007年以来连续三年跨越了三个台阶。2007年锡柴完成产销20万台，同比增长了45%;2008年锡柴完成产销25万台，同比增长了24%;2009年锡柴完成产销36万台，同比增长了42%。锡柴人以大无畏的拼搏精神推动了企业进步，使今年锡柴的产销增幅跃居行业前列，保持了持续、快速、健康、稳定发展的良好势头。
锡柴不仅在销量进步上处于行业第一，在人均劳动生产率、净资产利用率、人工成本比重等企业核心竞争力指标也是行业第一，产销量突破36万台，展现着锡柴的管理基础、产品水平、体系能力都登上了一个新的高度，成为企业发展史上重要的里程碑，这标志着一汽解放锡柴规模经营跨上了新台阶，对提高自主大功率柴油机的竞争力，扩大解放重卡的市场份额，促进一汽自主事业的发展具有十分重要的意义。
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