2008（第十二届）国际消防设备技术交流展览会在北京全国农业展览馆开幕。其中，挂有“UD”品牌的消防车底盘出现在五家参展商的展台上，表现抢眼。这是东风日产柴汽车有限公司新近推出的优迪狮双排座消防车专用底盘。

      在国内商用车领域，沃尔沃、奔驰等公司在中国的合资路走得有些艰难，而东风日产柴利用东风公司在中国的经验和网络优势，利用日产柴先进技术和管理经验，通过适应性设计和改进，生产满足中国市场环境需求的产品，赢得了其独特的生存价值。

      我国专用车行业已经提前进入“冬季”。导致国内专用车市场入冬主要有三方面原因：一是美国的金融危机正在向全球扩散，全球制造业陷入低谷。我国专用车行业也被波及。第二，专用车企业资金紧张。底三，我国实施国Ⅲ排放标准，很多专用车找不到合适的底盘，企业被迫停产。
   
      东风日产柴看到了现在国内专用车市场的形式，发现目前，国内重卡汽车厂家提供的消防车底盘多为单排座驾驶室，而能满足消防行业多乘员的双排座驾驶室多数由消防车改装厂采用手工改制的方式完成。由于消防车属于多品种、小批量生产，不同改装厂对驾驶室和底盘的改动要求千差万别，生产安排和工艺流程应对难度很大。一般汽车厂不愿意提供这方面技术支持。
   
      针对这种情况，东风日产柴果断进行产品改进，开始生产高品质的双排座消防车专用底盘，受到了用户的热烈欢迎。在本届消防展上，有5家参展商都采用了东风日产柴的消防车专用底盘。

      东风日产柴敏锐的把握住市场动态，在国内一些重卡企业为研发国Ⅲ重卡煞费苦心的时候，东风日产柴可以依靠日产柴的技术优势，迅速推出技术成熟的新产品。这样的优势，在今后的技术法规升级的过程中还会体现。
   
      技术优势使东风日产柴在行业竞争中占有有利位置，把同行业竞争者抛在后面。加快了东风日产柴的发展速度。