２９日，随着一列货运列车自克拉玛依北站缓缓驶出，标志着新疆奎北铁路（奎屯至北屯）正式投入运营，地处新疆北部的克拉玛依市、塔城地区及阿勒泰地区从此告别没有铁路的历史。

      从２９日于克拉玛依北站举行的开通仪式上获悉，首趟启程的３０６２次货运列车，满载着２２００吨沥青，将沿着兰新铁路一路东进，最终抵达山西。北疆与内地省区自此可通过铁路进行货物运输。

      奎北铁路全长４６８。５公里，南起兰新铁路奎屯站，向北经克拉玛依、乌尔禾、福海，至兵团垦区重镇北屯，工程总投资５５亿元，全线共设车站２２个，是新疆２００９年开通运营的新建铁路中最长的一条铁路。

      乌鲁木齐铁路局介绍，针对沿途环保敏感点、自然保护区、风景区和文物古迹分布较多的特点，奎北铁路建设者坚持“绿色铁路、环保铁路”建设理念，科学避开相关区域，合理解决了工程建设可能给区域生态环境、旅游资源等带来的影响。

      奎北铁路开通运营，对加强北疆地区与内地的往来交流，加快克拉玛依市、塔城地区、阿勒泰地区优势资源转换，促进当地矿产资源、旅游资源的开发，改善交通条件和投资环境，加速人流、物流、信息流的移动及城镇化建设进程具有现实意义。