一、商用车行业总体
2010年1月汽车产销延续了上年良好发展势头,产销双超160万辆,刷新历史最高记录,其中商用车产销以同比分别增长180.07%和176.94%的增速高于乘用车。
2008年下半年爆发的全球性金融危机对我国商用车的产销量产生巨大的负面影响,受此影响,2009年1月同2008年1月相比,产销量分别为131978辆和125055辆低于2008年1月的产销量。在全球汽车行业不景气的背景下,2009年我国出台了一系列利好政策,我国的商用车迅速走出低迷,呈现出低开高走的趋势。2010年的1月份延续了2009年车市的良好发展势头,商用车产销量分别为370843辆和348197辆,同2009年1月份相比,产销量同比增长180.07%和176.94%。
二、皮卡车行业
2009年在政府大力拉动内需和相关政策出台的背景下,我国汽车行业首超美国成为第一大国。我国皮卡是受政策影响最明显的细分市场,2009年皮卡行业也取得了喜人的成绩。2010年1月皮卡行业延续了上年的良好发展势头,产销量分别为28660辆 和27732辆,同比增长了 131.4 %和111.5 %。
1、2010年1月主要企业皮卡产销量
2010年1月主要企业皮卡产销量 单位:辆