2008年4月29日上午，一汽解放奥威重卡50台新车交车仪式在郑州市隆重举行。一汽贸易总公司和郑州市汽车行业的相关领导共同出席了本次活动。
据一汽解放河南区域的销售人员介绍，大功率、高吨位、低油耗的重型卡车已成为广大用户的新宠。运输业的飞速发展和道路建设水平的不断提高，使重卡在货运市场独领风骚。解放奥威在设计、制造、材料、工艺等各方面赶超国际重卡，其性能和质量均获得巨大的提升，在营销服务方面，一汽解放充分利用发达的营销体系，并通过遍布全国各地的500家服务站为奥威重卡提供全面而有效的服务保障，使得解放奥威的市场占有率不断提高。
在交车仪式现场，记者从解放奥威的用户中了解到：用户们对奥威重卡的整体水平充分认可。同时，他们表示，解放奥威满足了广大运营者的实际需求，也给用户带来更加广阔的利润空间。
凭借50多年造车经验的积淀和与国际先进科技的融合，我们有理由相信一汽解放一定能够为市场奉献出一系列像解放奥威这样品质卓越的重卡产品。我们期待同时也深信，解放奥威必然能够经历市场考验，真正成为具有划时代意义的重卡英雄。
奥威重卡简介
2004年，解放全新推出具有国内一流水准的奥威高吨位重卡平台。这一全新重卡平台的诞生，是解放总结自身50年经验，全面整合全球重卡领先技术的完美结晶，是解放精心打造的一款突破国内现有重卡标准的精品车型。
奥威重卡平台从设计、制造，到材料、工艺等各方面紧跟国际重卡潮流，发动机、车架、悬架等重要部件总成引进国际设计理念，以高承载、高可靠、低油耗、高舒适性的型车综合优势，将高效的挣钱机器与舒适的公路头等舱完美结合，重新定义中国高端重卡的新标准。非凡强劲的性能实力是安全行驶的根本保障，为用户开拓出最大的利益，才是解放高吨位重卡的终目标。
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底盘型号 |
CA4182P21K2 |
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发动机 |
CA6DL |
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功率 |
280～350马力 |
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油耗 |
195g/kw.h |
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准 拖 |
41600/37000 |
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膜片变速器 |
RT11509C |
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驾驶室 |
J5P 新高顶双卧（可选平顶） |
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轴距 |
3600mm |
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轮距 |
2020mm（前轮）1830mm（后轮） |
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整车尺寸 |
5988×2490×3240 |
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前悬 |
1418mm |
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后悬 |
970mm |
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最小离地间隙（满载） |
256mm（后桥下）320mm（前轴下） |
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最小转弯直径（按前外轮轨迹） |
13.4m |
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最小通过角度（满载） |
23（接近角）35（离去角） |
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驾驶室翻转半径 |
2670mm |
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牵引座处车架上表面离地高度（空载） |
1099mm |
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牵引座处车架上表面离地高度（满载） |
1053mm |
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牵引座距地面离度（空载） |
