解放新品演绎重卡风采
在上海车展商用车展区，一汽解放两大系列重卡新品———J6P370、390、420马力重卡、09款奥威重卡的发布成为开展首日的一大亮点。
本次在上海车展高调亮相的解放J6P370、390、420马力重卡，诞生于一汽解放领先而成熟的自主研发平台，其在产品技术与整车品质方面全面接轨国际先进水平。
以CA6DM系列重型柴油机等创新科技为标志，解放重卡产品成功突破了中国自主重卡在科技含量与产品品质层面的瓶颈。一汽解放行业领先的科技优势与品质优势，让解放两大系列重卡新品成为足以改写市场格局的战略性产品。
分析：J6P大马力重卡及09款奥威的上市，无疑将对国内竞争激烈的重卡市场产生巨大影响，对斯太尔平台技术把持的重卡市场形成了强烈冲击。解放战略重卡产品的强势崛起，将改变中国重卡市场竞争格局，开启自主品牌主导中国重卡的新时代。
江淮汽车商用车全系亮相上海车展
4月20日，第十三届上海国际车展隆重开幕，以“技术领先 品质卓越”为参展主题的江淮汽车商用车版块，携旗下轻卡、重卡、客车底盘、皮卡，以及电动轻卡概念车共12个产品，在500平方米的展场上展现出江淮商用车的强大阵容和自主汽车企业45年的造车精华。其中，皮卡、宝斯通客车底盘、混合动力客车专用底盘为首度亮相，引起行业的强烈关注。代表江淮汽车最新科技成就的电动轻卡概念车也闪亮登场，展示了江淮汽车在新能源汽车发展研究的新动向。
“技术领先 品质卓越”的参展主题，表达了江淮汽车对技术和品质不断追求的先进造车理念，不断为用户创造最大价值的品牌愿景，体现出江淮汽车商用车板块对国家汽车产业发展政策的具体实践。
作为国内轻卡行业的领导者，江淮汽车在上海车展上再一次展示了强大的实力。帅铃、威铃、骏铃、康铃、好运5款车型代表江淮轻卡全谱系阵容，成为国内为数不多的能够全面覆盖各细分市场的厂商。
分析：多年以来，江淮轻卡凭借出色的技术和品质优势，始终雄居中国轻卡市场前三强，并持续8年保持出口量第一的佳绩。即使在中国汽车市场整体大幅下滑的2008年，依然取得了11万辆的骄人业绩，排名行业第二。进入2009年，乘着国家汽车产业政策的春风，厚积薄发的江淮轻卡在市场上供不应求，第一季度就实现销售3.3万辆，环比增长141.37%，增长速度是行业平均增速的5倍。
江淮格尔发重卡：彰显王者底蕴
4月22日，盛况空前的上海国际车展盛大召开，来自世界各地的汽车产品在此盛装以待。作为汽车自主品牌代表，江淮汽车齐聚上海车展，江淮格尔发也派出了自己强大的阵容：H、M、L三大系列的多款精品车型重磅出击。作为我国重卡行业内的一支新军，江淮格尔发重卡是在引进德国戴-克重卡尖端技术基础上，结合中国道路及使用状况设计而成。至2007年底，经过不断发展，格尔发重卡已形成H、M、L三大系列，产品覆盖牵引、载货、自卸、搅拌、专用等车型，成为重卡行业产品谱系最为健全的企业之一。
分析：进入2009年，快速发展的江淮格尔发重卡迎来新的发展阶段，重卡二期基地已于2008年底如期投入使用，新基地总投资6.5亿，占地433亩，各类生产设备558台套，年生产能力达到10万台。包括完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，这标志着江淮中重卡生产能力开始跻身国内主流重卡行列。
华菱星凯马五款新车正式亮相上海车展
在4月22-28日举行的第十三届上海国际汽车展上，以高端打天下的华菱重卡将其最新推出的高端重卡星凯马的五款车型放在了全球瞩目的中心，包括两台高顶牵引车(6×4和4×2)、两台自卸车和一台平顶搅拌车。其中，装配康明斯ISZ425 40的6×4高顶牵引车达到了欧Ⅳ排放，ZF16S1950自动变速箱，全气囊减振，大气的外形、豪华的配置，彰显高端重卡的魅力，这也是
内达到欧Ⅳ排放的重型汽车车型在上海国际车展的首次亮相。
华菱星凯马重卡系列是华菱公司与国际顶尖级研发机构联合打造的高端重卡，主要目标市场是海外市场和国内沿海等高端市场。星凯马的驾驶室是由意大利
