作为被全球汽车产业寄予厚望的饕餮盛会，第13届上海国际汽车工业展览会于2009年4月20日，在上海新国际展览中心隆重举行。商用车展区，一汽解放两大系列重卡新品——J6P370、390、420马力重卡、09款奥威重卡的发布仪式成为开展首日的一大亮点。

      长久以来，于上世纪八十年代引入中国的斯太尔技术成为中国众多主力卡车厂商的技术源头。面对21世纪中国运输市场所显现的崭新发展趋势以及愈演愈烈的行业竞争，以全新的设计理念和自主核心科技创造与时代同步的重卡产品，让中国自主重卡平台形成持续的升级能力，成为解放自主研发的根本目标。另一方面，面对经济危机的不利影响，以更契合中国运输环境，更符合中国客户消费水平，性价比更优的卡车产品满足用户当前需求，成为解放产品研发的重要标准。

      本次在上海车展高调亮相的解放J6P370、390、420马力重卡，诞生于一汽解放领先而成熟的自主研发平台，其在产品技术与整车品质方面全面接轨国际先进水平。以CA6DM系列重型柴油机等创新科技为标志，解放重卡产品成功突破了中国自主重卡在科技含量与产品品质层面的瓶颈。一汽解放行业领先的科技优势与品质优势，让解放J6P370、390、420马力重卡与09款奥威重卡成为足以改写市场格局的战略性产品。

      J6P大马力重卡及09款奥威的上市，无疑将对国内竞争激烈的重卡市场产生巨大影响，对斯太尔平台技术把持的重卡市场形成了强烈冲击。解放战略重卡产品的强势崛起，将改变中国重卡市场竞争格局，开启自主品牌主导中国重卡的新时代。

自主激情 释放澎湃动力

      解放J6P370、390、420马力重卡所装备的CA6DM系列发动机是一款完全由一汽解放自主研发，真正达到世界先进水平的柴油发动机，得到了欧美发动机专家的高度评价。此款发动机拥有自主开发的发动机制动技术和气缸盖双层水套设计等3项发明专利和5项实用新型专利，采用集成式冷却、滤清模块化设计。其采用的顶置凸轮轴四气门技术，成功植入轿车化技术，直接推进了中国自主研发发动机技术的进步，实现了中国发动机技术与世界先进发动机技术的接轨，是专为重型商用车量身打造的完美引擎。可以说，一汽凭借其强大的科技研发实力研发出的CA6DM发动机，拥有高贵而纯正的中国血统，集自主科技之大成，是一颗不折不扣的“中国芯”。

      解放CA6DM将“高效节能”大大升级，不仅是在适应普通路况时能表现出优良的性能，在复杂路况运营条件下，CA6DM发动机在节油、高速等方面都具有显著的优势。370-420马力与11升的完美结合，在中国各种复杂路况中都能体现出高速高效高盈利。装配此款发动机的解放卡车，将为用户开启节能高效的全新赢利模式。

比肩国际 科技创新生生不息

      解放J6P370、390、420马力重卡具有诸多显著优势——发动机排量大、扭矩大、爆发力强，重载起步提速、高速爬坡更轻松;起步拥有超爽推背感、提速超车更加轻松，用户可以节省运营时间保证充分休息。匹配CA6DM发动机的J6P牵引可以保持高车速，多种路况轻松应对，爬坡不减档不降速，坡路通过速度快，平均车速远高于国内同类车型和进口车。由于CA6DM发动机实现了低转速高车速，发动机经济工作区更宽泛，降低喷油次数和摩擦副摩擦功损耗，燃烧更加充分，真正从源头上控制了油耗。

      回溯解放J6重卡平台的发展历程，从2004年的概念车发布，到2007年7月解放J6在一汽解放卡车新基地的成功下线;从2008年9月亮相汉诺威国际商用车展广受好评，到2009年上海车展搭载全新大马力发动机的全新J6隆重登场，解放J6重卡平台依托一汽自主研发体系的深厚积累与不懈创新，具备了持续升级换代的能力。

      自主研发重卡核心技术，以完备体系支撑科技成果的市场转化，以最适应中国市场的科技定位与市场资源带动研发水平的提升，让一汽在自主商用车的研发与制造领域形成了良性循环，让自主科技获得了取之不竭的发展动力。解放J6P370、390、420重卡的隆重上市，再一次印证了一汽自主研发体系的蓬勃活力。凭借对中国市场的深刻洞察与把握，依托与世界同步的研发模式与手段，解放重卡平台已显现出生生不息的发展潜力，并拥有了领航中国卡车市场，向国际舞台迈进的综合实力。
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