中国重型汽车集团公司向中国汽车工业协会报送的其三季度产量为23,139辆,今年一至九月份累计产量为93,151辆,本年一至九月份累计产量与上年一至九月份累计产量增长19.89%；集团公司三季度销量为 24,380 辆,今年一至九月份累计销量为94,415辆,本年一至九月份累计销量与上年一至九月份累计销量增长20.52%。 中国重汽业绩的稳步增长与中国重汽的发展战略是分不开的。

      中国重汽国际化战略

     在通往国际化的道路上，中国重汽集团有备而战。近年来，公司不断深入观念革命，加快技术创新、坚持低成本战略、提升管理科学和效率，使得中国重汽集团的品牌和产品赢得国际市场成为了现实。

      要实现国际化，首先要进行观念的重大革命，观念的国际化决定着行动和市场的国际化。作为国内重型汽车的行业领头人，中国重汽清楚地看到，解决了生存问题的企业要再实现一个质的飞跃，眼光继续放在国内市场的发展上，只能使企业在低层次的管理体系、产品体系、营销体系中徘徊，很难在目前状态下有所突破，只有用世界高手过招才能找出差距、实现自我完善。

　   只有实施国际化战略，才能保持和扩大中国重汽改革重组和发展成果、解决企业长远发展的根本途径；才能将竞争对手从全国向全球转移，使企业从传统的国内竞争领域转向更加激烈的国际竞争领域；才能推动企业内部机制与国际接轨，全面提升企业综合竞争实力，让企业在新的平台上建立起能够参与国际竞争的保障体系，从根本上找到发展之路。

      走名牌发展之路，创世界知名品牌，是中国重汽必由之路。在中国重汽集团新一轮的发展阶段伊始，董事长马纯济即提出的技术领先、区域化、低成本和国际化四大战略，使中国重汽视野更加开阔，眼光更加长远，思路更加明晰。为了加快国际化战略进程，中国重汽将对企业改革改制具有丰富经验的资深专家引入企业，专门从事国际化战略研究。企业定位、市场调查、策略研究、规划实施……　公司上上下下将思想统一到国际化的轨道上来，牢固树立两个市场的观念，考虑问题的时候，不仅局限于国内市场，首先要考虑两个市场的状况。上下齐心，使得中国重汽的国际化道路越走越宽。

      从产品竞争力来讲，通过不断提升产品质量，中国重汽的产品已经具备了相当的竞争优势，进入国际一流产品队伍。产品开发使中国重汽拥有各类车型760多个，目前形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱。

      不断提升核心技术，构筑国际品牌的强大生命力。在长期发展过程中，中国重汽不断加大产品研发和技术改造投入，不断提升核心技术，快速缩小与国际先进重卡企业技术水平的差距。产品研发手段全面升级，实验检测设备全面更新，关键工艺装备实现了自动化，建成了具有欧洲重卡先进水平的车桥线、喷涂线、装配线、驾驶室机器人焊装线、发动机生产线等多条生产线，使企业研发能力、制造能力和关键工艺装备水平与国际先进水平接轨。
  
      科学制定人才规划，培养和建立一支高素质的人才队伍。国际市场的竞争，本质上是人才的竞争。我们及时制定了中国重汽国际化人才发展规划，建立一支多层次、多元化，涵盖科技、法律、外语、外经外贸、金融证券等各个方面，结构合理的国际化人才队伍，并按年度提出阶段性目标，精心组织实施。我们坚持自我培养、引进、借用、聘用并举，多种渠道、多种方式培养和建立国际化人才队伍，认真抓好国际市场营销服务人员的选聘、培训工作，确保人员到位，并能适应工作要求。

      完善各项管理制度，严格规范运作。集团公司针对出口量快速增长的需要，首先，建立健全了一整套适合国际市场的管理制度。从2004年起，先后出台国际市场经销授权管理办法、出国人员派出制度、国际市场区域划分管理办法、国际市场服务网络建设管理办法、国际市场统一报价制度、国际市场突发事件应对管理办法等11个专项管理制度。这些制度明确规定了集团公司在国际市场的工作方法和管理要求。

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      中国重汽集团08年三季度报告显示，受行业市场及采购成本高位运行的影响，公司净利润下降幅度较大。7—9月份， 公司实现