中国重汽集团预计，5月份将产销超过15000辆重型汽车。公司介绍，目前，具有自主知识产权的国Ⅲ发动机重卡的切换已经顺利展开，特别是经国家认证认可的、唯一拥有自主知识产权的EGR燃油喷射系统，得到市场用户的广泛认同。5月份开始小批量面向市场销售的EGR国Ⅲ重型卡车已超过1000辆，市场反应良好。

　　汶川地震发生后，公司接到紧急订购的用于抗震救灾及灾后重建工作的重卡订单累计已超过500辆。此外，公司还正紧急生产30辆洒药、洒水车用于抗震救灾。公司表示，要把支持抗震救灾新增生产任务放在首要位置抓紧抓好，发动机及各总成、零部件生产单位要按要货进度确保整车供应，圆满完成生产任务。
 
    08年上半年公司重卡销量有望达到4.7万辆。08年1-4月公司重卡销量达到2.8万辆，据我们了解公司目前的最大月产能为1万台，而5、6月份的排产情况仍然十分紧张，我们预计5、6月份公司销量可以接近2万辆，照此推算08年上半年公司重卡销量有望达到4.7万辆，同比增长34.2%，占07年全年销量的65%。由于08年重卡销售前高后低的趋势可能更为明显，预计全年公司重卡销量达到8.38万辆，同比增长16%。出口迅速拓展，成为重要亮点。

　　07年公司销售重卡7.22万辆，其中出口约1.5万辆，出口占比达到20.7%，从出口地区来看，远东、中东、东南亚、南美和非洲是重卡出口的主要地区，特别是远东地区由于石油收入的增加市场需求增长迅速，同时由于我国重卡的生产技术水平要比俄罗斯领先3-4年，因此在这个地区的拓展前景非常良好，我们预计08年公司重卡出口可以突破2万台，出口销量占比达到25%。公司力争使毛利率的下滑控制在1个百分点内。

　　1季度公司毛利率为10.76%，比07年毛利率下滑了1.62个百分点，直接用钢成本占公司生产成本的5%，钢材的涨价对公司生产成本控制带来很大的压力，另外橡胶制品涨价对生产成本的压力也非常大，比如轮胎以前是900元一条目前已经上涨到1300元。为了应对成本的上升，公司在3月份对重卡提价6000元/辆左右，但由于提价前的订单排产已经排到4月上旬，因此提价对公司业绩的影响要到5月份才能明显体现，此外08年公司约有30%的变速箱将从集团内部购买，而内部购买与从外部购买相比要节省7-8%。通过提价和加强内部管理，公司力争使08年全年毛利率的下滑控制在1个点以内。