一、行业综述

      从2009年货车产销数据来看，我国货车市场总体出现回暖迹象，这主要归功于受国家政策影响较大的轻卡市场。

      数据显示，2009年2月份我国共生产货车（含底盘）19.70万辆，环比增长了74.32%，比去年同期增长33.18%，但1—2月份累计生产了30.99万辆，仍然比去年同期累计下降了3.03%。主要原因是受制于2008年下半年金融危机影响，货车市场库存车辆较多原因。

      2009年2月份我国共销售货车（含底盘）19.83万辆，环比增长了91.86%，比同期增长了41.99%，1—2月份累计销售货车30.17万辆，比同期累计增长了3.71%，由此可见我国货车市场出现了暂时的回暖迹象。

二、重型货车结束8个月以来同比负增长

      2月份重型货车(含非完整车辆)的产销量分别为2.79万辆和2.57万辆,产量和销量同比下降39.10%和29.11%；环比增长169.62%和192.58%，其中重汽以销售8534辆，位列第一，同比增长52.97%；陕汽集团以4230辆的销量位居第二位，同比增长了94.93%；中国一汽位列第三位,2月单月销量3795辆，同比下降0.78%；东风汽车公司滑落至第四位，销量为3317辆，同比下降了36.01%。北汽福田位列第五，累计销量2727辆，同比下降了7.81%。

      在非完整车辆领域,2月销售31030辆，重汽、一汽和陕汽分别以4649辆、3463辆和2983辆的销量占据前三名，比同期增长幅度分别为：48.82%、-5.82%和51.27%。东风汽车和北汽福田分别以2502辆和1617辆的销量紧随其后。

      2月在重重型货车各细分市场中，总质量>32吨的重卡整车销售54辆，同比下降40.00%;19吨<总质量≤26吨区间的重卡整车销售5337辆，同比增长73.73%;14吨<总质量≤19吨区间的重卡整车销售1838辆，同比增长53.94%。

      从重型货车(含非完整车辆)生产企业1—2月的累计销售排名看，位列前三的企业分别为：中国重汽、陕汽和一汽，销量分别为：1.15万辆、5094辆和4654辆，同比增长52.97%、94.93%和下降0.78%。四到六位的企业为：东风(4375辆)、福田(2727辆)和北方奔驰(1223辆)。值得一提的是，2月重卡企业的销量排名基本又重新回归到了2008年度的序列。其中一汽由1月的第五位又重回第三位;福田由第二位回归第五位;北方奔驰则继续替代上汽依维柯红岩排名第六，但其2月销量较红岩少30辆，仅因为累计销量多101辆而暂列其前。

三、中型货车一扫阴霾大幅放量

      2月份中型货车(含非完整车辆)的产销量分别为19509辆和18276辆，产量和销量分别同比增长了30.41%和42.15%，产量环比增长88.24%，销量环比增长134.16%;其中，东风汽车以4556辆的销量稳居第一，同比增长了12.38%。成都王牌销量为2943辆，比同期增长了276.82%，位列第二，中国第一汽车集团以销售2486辆的销量位列第三，比同期下降了22.09%。四川南骏、安徽江淮和重庆力帆分列第四、五、六位。

      在非完整车辆领域，2月销售中型货车5014辆，东风、一汽和庆铃汽车占据前三甲，销量分别为2920辆、1702辆和305辆，其中东风和一汽比同期分别下降了5.26%、34.86%和73.65%，庆铃汽车比同期增长了52.50%。

      2月在中型货车细分市场中，8吨<总质量≤10吨区间的中卡整车销售1935辆，同比增长68.85%。

      从中型货车(含非完整车辆)生产企业1—2月的累计销售排名看，位列前三的企业分别为：东风、成都王牌和一汽，销量分别为：5911辆、4252辆和3420辆，同比增长12.38%、276.82%和下降22.09%。

四、轻型货车受益汽车下乡形式喜人

      2月份轻型货车(含非完整车辆)的产销量分别为10.85万辆和11.27万辆,产量和销量分别同比增长40.63%和42.73%，产量环比增长62.68%，销量增长78.07%；其中北汽福田以3.26万辆的单月销量位居第一位，环比增长了94.28%，同比增长了36.92%；东风汽车1月单月销量为1.28万辆，环比增长了131.75%、同比有所上升，上涨幅<