记者从东风汽车(5.04,0.06,1.20%)公司2010年年中工作会获悉：今年上半年，东风公司销售汽车128.12万辆，实现销售收入1750.91亿元，分别完成全年目标的57.7%和60.4%，实现“时间过半、任务超半”，为全年经营目标的完成奠定坚实的基础。

　　今年上半年，在国家积极的财政政策和支持汽车产业发展各项政策推动下，东风公司抢抓市场机遇，积极推进各项工作，经营规模继续扩大，经营质量进一步提升，各项主要指标再创历史最好水平。1-6月份，东风公司生产汽车128.18万辆，同比增长62.73%；销售汽车128.12万辆，同比增长58.56%。据财务快报显示：实现销售收入1750.91亿元，同比增长63.06%。 

　　经营呈现“三大特征” 

　　东风公司市场地位在行业兼并重组、激烈竞争的角逐中得到巩固和提升。据行业最新数据显示，上半年，东风公司汽车销量跃居行业第二位，销量增幅高于行业10.89个百分点，增幅在行业前6位的企业集团中位居第一，市场占有率同比提升0.98个百分点，达到14.21%。其次，东风公司经营质量持续改善，经营呈现销售收入增长快于销量增长，效益增长快于销售收入增长的良好态势。第三，东风公司各项事业协同发展，商用车战略调整成果显现，经营呈现乘商并举的良好发展态势。1-6月，公司乘用车销售93.66万辆，同比增长54.31%；商用车销售34.46万辆，同比增长71.37%，增幅双双高于行业平均水平。公司各事业单元全面发力，齐头并进，均取得良好的经营业绩。

　　——东风汽车有限公司优化商品结构，推进营销创新，加强生产组织，乘用车、商用车双双保持高速增长，上半年销售汽车64.78万辆。其中，东风日产乘用车公司提升生产节拍，突破产能限制，创新营销管理，优化销售结构，销量保持快速增长，上半年销售汽车33.1万辆，同比增长47.09%。东风商用车公司强化战略性平台优势，深化分品系营销，最大限度地发挥制造潜能，上半年销售汽车16.84万辆，同比增长112.58%。东风汽车股份公司抢抓机遇，抓好战略性新品投放，加强县域、农村市场开拓，上半年销售汽车14.84万辆，同比增长56.36%。

　　“六项举措”推升业绩  

　　记者从工作会上了解到，东风公司取得如此骄人业绩得益于六个方面的得力举措。 

　　一是加强市场开拓，狠抓市场营销。强化重点区域、重点产品的促销工作；推行订单管理，精确预测市场，保持产销存的协同运作；适应市场结构变化，推进销售网络向二三级市场和农村市场的下沉；在部分领域推行分品系营销模式，提高市场营销的针对性。

　　二是抓好新品投放，打造精品车型。乘用车领域，高质量完成了东风风神H30、东风标致408、东风雪铁龙C5、东风日产新骊威、东风悦达起亚秀尔、郑州日产NV200等一批新品的市场投放；商用车领域，进一步丰富了牵引车、工程车的产品系列，提升了商品竞争力，有效地扩大了市场份额。同时，进一步改善重点车型营销，培育了天籁、轩逸、CR-V等一批“万辆俱乐部”的主力车型；商用车领域的天龙、天锦、福瑞卡等车型的市场优势进一步凸显。 

　　三是精心组织生产，强化质量管理。面对上半年公司产能紧张的情况，各事业单元精心组织，努力构建紧凑式产销联动体制，挖掘产能潜力，最大限度地满足了市场需要。加速推进公司质量体系重构，开展质量改善，在高产中保持了实物质量的稳定和提升。

　　四是注重发展方式转变，加速自主品牌和新能源汽车事业发展。继续推进自主研发体系建设，经过3年努力，上半年完成了总部技术中心新基地一期工程建设。加速推进自主研发，乘用车方面，完成东风风神H30、H30 CROSS和混合动力轿车开发，并启动自主品牌乘用车的新整车平台搭建和动力总成产业化工作；商用车方面，东风重、中、轻型商用车型谱不断拓展，牵引车、工程车、专用底盘配置多样化，品种结构更加完整，商品竞争力进一步提升。在合资体系，加快合资公司自主品牌发展进程，加紧自主品牌商品准备。加快新能源汽车事业发展，建立公司新能源汽车领导体制和事业推进体系，确立“掌控核心资源，建立技术优势，完善产品，适时产业化”的新能源汽车发展思路，新能源汽车研发和产业化工作正在加快推进。 

　　五是着眼增强发展后劲，加强产能投资建设。上半年，东风公司展开了一批对公司发展影响重大的建设项目：启动8万辆重型车能力建设，推动经济型商用车事业整合，加快微车产能提升，提出打造百万辆级微车企业的发展目标。东风商用车重卡新工厂、东风乘用车发动机工厂、东风日产第二工厂、东风股份轻型商用车新项目、郑州日产第二工厂、东风渝安微车扩能、东风实业公司经济型商用车等项目相继开工建设。 

　　六是积极履行社会责任，提升企业公民形象。东风公司积极致力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道，努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。开展