伊顿原本在业界就很有名，但使其在中国商用车圈更有名的是新能源控制系统。6月5日，几十位欧曼CTX用户来到无锡伊顿公司，充满好奇地开始了“伊顿之旅”。虽然新能源在中国的蓬勃发展使伊顿在客车圈儿声名远扬，但伊顿显然更期望能够随着欧曼CTX在中国重卡市场占有率的提升，在重卡圈儿人尽皆知。
● 本土化到位
这一次来伊顿无锡工厂参观的均是欧曼的意见领袖。当一行人等乘坐的大巴行驶至公司门口时，就听见公司里面响起鞭炮声。今年3月上任的伊顿车辆集团中国区总经理王展亲自与员工们在门口列队迎接，并与意见领袖们热情握手，气氛非常融洽，给人的感觉像是过年一样。
一位用户对记者说，这样的迎接方式让人特别舒服，感觉不是到一个完全外资独资的厂家来参观，倒好像是到了中国企业一样。伊顿派了技术人员陪同参观，用户有什么不明白的都可以随时问，当场就能得到满意的答复。记者发现，用户在参观了生产线后，对伊顿的变速器有了感性的认识，并对其性能有了良好的理论了解。
● 业务前景大好
伊顿公司成立于1911年，伊顿车辆集团由卡车零部件和汽车组件业务组成。据记者了解，伊顿卡车零部件业务2008年销售额达23亿美元，在设计、生产及销售中、重型商用车传动系统和部件方面居于全球领先地位。王展告诉记者：“中国市场90%的双中间轴变速器技术均来自伊顿。”
王展重点阐述了公司在中国区未来的发展方向和业务重点。他表示：“伊顿车辆集团将把新技术投入到中国市场，在无锡设立新的研发部门，实施本土化战略。在清晰的方向策略和团队的致力执行下，伊顿车辆集团在中国已经建立了坚实的市场基础。我们未来5年要保持20%以上的年增长率，发展和选择具有共同愿景的国内供应商体系，使其成为伊顿全球供应链体系的一部分。除现有客户扩容外，还将加强与国内整车制造厂商的合作。同时，将加强与国内整车制造厂商的合作;加大推广重型、中轻型变速器，帮助客户提升竞争力。”
● 与欧曼共生共赢
作为欧曼的战略合作伙伴，伊顿公司为欧曼CTX系列重卡提供变速器、离合器等产品，与康明斯、采埃孚和皆可博等著名零部件供应商一起合力打造欧曼CTX全球黄金供应链。
欧曼品牌部部长徐向明介绍，伊顿变速器有诸多优势：一是美系的设计理念、试验方法，与康明期发动机能够更好地匹配;二是执行美系全球统一的质量控制体系、全球统一的品质保证;伊顿产品的易损、关键零部件质量优于国内同类产品，寿命是其若干倍;速比级差小，使整车更节油;头挡速比大，提高了整车载货能力;品牌价值带来更大的附加值。装配有康明斯发动机与伊顿变速器的二手重卡，售价将比其他竞争产品要高。
欧曼CTX是欧曼全心打造的世界级重卡。虽然价格比原来贵1万元左右，但是意见领袖们表示，这款车用起来真的很有优势，在运营过程中能把买车时多花的钱省回来。安徽的一位意见领袖说，他回去以后会专门召集当地散户，好好讲一讲他来参观和试驾的感受。
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