“光去年一年，吉木萨尔县农牧民和个体户就买了600多辆重型卡车，参与准东煤炭的运输。”6月8日，吉木萨尔县县委书记朱发林在接受“走进准东”媒体联合采访团记者采访时说。
朱发林介绍，自三年前位于该县境内的准东五彩湾矿区开发以来，带动了当地农牧民从事煤炭运输、餐饮服务等行业，仅当地农牧民和个体户自己购买用来参与煤炭运输的重型卡车总数目前已有800余辆。
当天，记者在准东五彩湾基地采访时，恰好遇到开着一辆重型卡车，在为准东五彩湾矿区拉运煤炭的个体司机张强。
张强告诉记者，以前他开了五六年客运班车，看到周围的邻居们都买了重型卡车，为准东矿区运煤挣到了钱，去年底，他也卖了自己运营多年的客车，买了辆重型卡车开始为矿区运煤。
“拉一趟煤，可以挣上千元，快的话就一天时间。”张强说，这比以前从事客运生意要好得太多了。
“拉煤挣钱是挣钱，但就是辛苦一点。”张强表示，由于现在当地从事煤炭运输的车辆较多，竞争比较激烈，运价也在下降，要想挣钱，还得付出更多的辛苦。
吉木萨尔县准东五彩湾煤电煤化工基地服务中心办公室负责人赵建成告诉记者，去年当地出现了农牧民“一窝蜂”买货车跑煤炭运输的现象，但今年农牧民已经变得理性多了。
“一些人没干过这一行，没有经验，不了解市场需求，拉不上活，但大多数人还是挣了钱。”赵建成说，“由于车辆之间竞争，运价较低，为挣钱，大多数车辆都超限超载。”
记者了解到，准东五彩湾矿区仅神新能源公司去年投产的一座露天煤矿产量已达到1000万吨。
按照吉木萨尔县政府提出的“两年打基础、三年见成效、五年大发展”的发展思路，政府今后将有组织地培训当地农牧民，为他们提供更多在准东创业、发展的机会，同时也为准东产业带的发展做好各种服务。
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