2010年4月14日，500台搭载ZF AS Tronic 变速箱东风天龙牵引车服务依厂物流签约仪式在上海举行。东风商用车总经理黄刚出席此次签约仪式。黄总在现场表示：东风天龙牵引车搭载ZF AMT变速箱将再一次提高东风天龙牵引车在市场上的影响力和品牌力，为向世界级重卡迈进奠定了很好的技术基础。
据悉，经过实验得出，配置相同的东风天龙牵引车，搭配ZF AMT变速箱的比无ZF AMT变速箱的天龙牵引车节油1.9%---4.8%，经济效益可观，为用户带来较高的经济效益，东风商用车相关负责人告诉记者，卡车司机在驾驶过程中，往往有一系列操作不当或不良驾驶的习惯造成油耗的损失，搭配ZF AMT变速箱就能在该换档时会自动换档而无需人为把控，因此能达到省油的效果。
此次山东依厂物流公司再次与东风商用车合作，购买500台东风天龙牵引车。物流公司负责人表示：对大型的车队而言，大车队司机多而且更换的频率快，而新司机的驾车耗油量会比有经验的老司机增加20%—30%。由于对驾驶员的技术要求不高，ZF AMT变速箱可以有效地缓解这个问题。不仅在节油方面具备优势，同样能减轻司机的驾驶劳度，提高行车安全性，便于车队管理。
搭载了ZF AMT变速箱的东风天龙牵引车，还能提高离合器的寿命。据调查，在在欧洲装配ZF AMT变速箱的卡车的整个生命周期里都不需要更换离合器，根据用户反馈回来的数据看到，使用AMT产品以后，当卡车开至80万公里时离合器的磨损程度只有正常值的20%。而中国卡车的离合器因为超载、道路等原因磨损得更快，一般半年可能就需要更换一次离合器，而使用AMT产品这个更换周期就会被拉长，这对物流公司而言将节省一大笔开支，提升客户价值。
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