一、汽车行业总体趋势
    
      在中国，农村、县城以及二三线城市的居住人口仍然占据了总人口的绝大部分。现在，小城镇发展起来了，农民及城镇居民生活水平不断提高，做小生意的人也越来越多，但基于目前农村市场的消费能力，价格不菲的高档汽车难以大行其道，而兼具乘用性和生产工具作用的微车，适应农村道路的各种行驶条件，整车价格相对便宜，既能载人又能装货，适合城乡经济发展的需要，逐渐成为城镇和农村居民最经济实惠的选择。随着2009年我国出台了一系列政策刺激汽车产业的发展，特别是汽车下乡政策对我国微型车尤其是微客市场的发展提供了强大的动力。
     
      数据显示，2009年1-10月，我汽车累计产销分别为10873168辆和10891391辆，与去年同期相比各增长了36.23%和37.71%。

     通过上图我们可以清楚的看出，2005-2009年我国汽车市场呈现出一种稳步发展的态势，每年与去年相比产销量都有一定程度的提高，特别是进入2009年，虽然经历了全球性金融危机，但是通过国家出台的一系列政策，以及各汽车生产企业面对激烈行业竞争所采取的积极措施，汽车产销量不仅没有减少，反而有了大幅度的提高。

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