单批6000辆出口刷新中国汽车出口纪录的中兴威虎皮卡王备受关注，这款扬威海外的皮卡终于转战国内，5月初威虎皮卡王以7.98万元的高性价比优势国内领先上市。业内人士认为，这款在国际市场声名大振的威虎皮卡以高价比在国内上市，将带给国内高端皮卡更充分的竞争，高端皮卡市场将由此展开新一轮的产品竞赛。
受全球金融危机的影响，一季度中国汽车出口受到重创。根据中国汽车工业协会统计，一季度汽车出口6.10万辆，同比下降62.06%。而中兴一季度出口6349台，同比上升20个百分点，占总产量的58%。而中兴的出口产品中，战功最显赫的莫过于这款威虎皮卡。除了中兴汽车长期坚持稳健的海外市场战略，以及对海外市场的精心经营，这款产品本身的优势也是其刷新中国汽车出口纪录的重要原因。
这款从国际市场转战国内的威虎皮卡王为国III排放标准，具备五大优势。
首先，威虎皮卡王是国际最新第5代皮卡造型，联合欧美知名公司设计，融入了当前最流行的皮卡设计元素，与北美最新款福特F-150、丰田TUNDRA、通用SILVERADO等皮卡同步，威猛、时尚、动感，可以满足国内市场消费者对皮卡最新潮流的消费趋势。
其次，国内唯一采用进口部件组装的ISUZU-4JB1发动机，整机质量技术水平与国际同类机型持平。采用德国博世技术电控VE泵，通过“FREESCALE” 微电子控制燃油喷射，燃烧效率高，与高压共轨系统相比耗降低20%，百公里油耗仅6L。这款进口组装的ISUZU-4JB1发动机对中国柴油油品的适应性强，同等情况下维修成本比其它机型省80%以上。燃油经济和使用经济是皮卡客户最关注的两个方面，匹配进口组装ISUZU-4JB1发动机威虎海外版在这两个方面将带来消费者更多实用特点。
第三，安全性能一向是中兴汽车极为重视的项目，这款产品一次性通过美规碰撞试验。威虎海外版在设计时联合国外车身、模具制造商，通过CAE/CAD计算机辅助设计车辆整体结构，兼顾了车身结构的高强度和整体车身设计的轻量化。全车模具海外制造，使得车身整体工艺精湛。同时，还采用了高强度座舱、高刚度梯形车架、四门防撞钢梁、防滚式护栏等12项安全设计技术，可以为驾乘者带来360度安全防护。
第四，在使用功能上，超大货箱设计，可满足多样化需求。威虎皮卡王在造型设计过程中，秉承国际最新设计理念的同时，针对国内皮卡用户产品使用特点，采取超大容积货箱设计，可以满足皮卡用户的多重使用需求。货箱容积较市场同类产品大41L-177L，方便实用。
第五，底盘性能扎实稳定，在08年的汽车越野赛事中，穿越死亡禁区罗布泊勇夺本站亚军、12月斩获全国汽车越野赛阳山站冠军。
中兴公司副总经理营销公司总经理刘温对威虎皮卡王国内上市信心满怀，对于一款技术性能优良具备强大优势的国III全新威虎皮卡，挟海外出口优势完全可以获得国内市场的更大突破。刘温表示，威虎皮卡是中兴国际化战略下研发的国际化车型，起步就与世界知名皮卡品牌同步，在海外市场与洋品牌同台竞技中，威虎皮卡的出口业绩就是实力的就好例证。在国内皮卡市场，高端皮卡一直被合资品牌垄断，而诸如日产、庆铃这些车型的技术平台相对老化，面临更新换代的考虑。威虎海外版作为国际最新第5代皮卡车型，凭借出色的性价比，一定可以在国内市场获得可观市场份额。
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