面对金融危机带来的不利影响，陕西汽车集团有限责任公司大力建设重型卡车全球营销网络，针对热带地区和寒冷地区研发不同个性化卡车产品满足客户不同需求。上半年，重型卡车出口逆势上扬，成绩斐然。

      这里是陕汽集团亚洲最大的重型卡车生产车间。我旁边即将下线的是一款德龙F2000重型卡车。凭着这一款车型，今年上半年陕汽集团实现出口创汇2.31亿美元，同比增长120%。

      德龙F2000是具有国际先进水平的重型卡车，是集团的拳头产品，但是在向不同国家和地区出口时，陕汽集团也要让这样的拳头产品学会变形，来适应不同的地区。

      在上半年全球金融危机中，陕汽集团也遭遇到前所未有的困难。国内市场销售萎缩、国外出口量锐减。陕汽集团积极利用中央和省上的财政贷款贴息政策，一方面低价位储备原材料，一方面积极开拓非洲、南美洲、中东和俄罗斯等新兴国际市场。

      用高技术产品占领国际重型卡车市场是陕汽集团的核心战略。上半年，陕汽集团在全国市场率先投放国4排放标准重型卡车；集团还专门成立了新能源卡车研发小组，积极研发以天然气、液化气、二甲醚等为燃料的新一代重型卡车和电动卡车，这些新车具有高效率、低能耗、低污染和低排放甚至是零排放等节能环保新特点。

      海关统计数字表明，1-6月陕汽集团共计出口重型卡车6741辆，出口创汇2.31亿美元，创全国重型卡车行业出口量和创汇额两项第一。