阳春三月，乍暖还寒。西安泾渭工业园区陕汽集团总装车间内机器轰鸣，车辆穿梭，近600米长的生产线上，一派热闹繁忙的景象。每三分钟，就会有一辆整装完成的重型汽车从总装车间驶出。在全国重卡行业产销量大幅下滑的情况下，陕汽集团科学迎战，仍旧保持了让人欣喜的增长态势，3月份预计销售可上万辆。
品质觉省 铸就活力
都说过去的一年是极不平常的一年。对于中国的重卡行业来说，去年简直如同坐在过山车上一般。上半年，产销大幅提升，市场需求火爆。而到了下半年，愈演愈烈的全球金融危机，使得国内外重卡需求急剧下降，销售出现了大幅的波动和下滑。然而，去年陕汽集团却依然奇迹一般完成了各类汽车产销量达76000辆，同比增长11.6%，出口创汇5.5亿美元，比2007年同期增长12%，销售收入突破200亿元。
2008年，陕汽集团广泛深入地开展了“品质觉省”工程。陕汽集团董事长方红卫告诉记者：“觉省”，就是时时刻刻都要自我反省，看看自己所做的工作是不是达到了标准?是不是做到最好?还存在哪些问题?是不是能让顾客满意，是不是为客户们创造了最大价值?如果不是，就要立刻改进。
做大做强 服务型制造
为提升生产效率，全面推行精益生产模式。陕汽集团本着效益优先的原则，适时调整了运营模式，推进向服务型制造转型。明确发展战略“做强重卡，做大商用车，培育新的增长点，实现可持续发展”。在做好重卡发展的同时，积极寻求在中卡、客车、微型车、关键零部件及专用车方面的发展，形成重、中、轻、微以及大客车等产品系列的科学组合。
同时，努力开拓国内市场，积极推进国际化战略的实施，在不同的国家和地区采取不同的策略进行销售，不断加强销售网络平台的建设，并在18个国家建立了21个销售服务网络。尤其是在俄罗斯市场出口减弱后，及时开拓非洲市场。并以最好的服务，最新的产品，最强势的品牌形象得到了海外市场的回报。一举赢得阿尔及利亚3000辆重卡的大订单。
智慧坚持 迎来暖风
面对危机，陕汽集团一方面积极争取政府注入资本金、贴息贷款，利用政策加大力度刺激汽车产品销售。另一方面，从企业内部挖掘潜力，增强内功，应对危机。紧跟市场，强化新产品的研发力度，针对国家对环保和实施燃油税后用户对省油的需求，加大天然气车、双燃料车及09款智能节油产品的销售力度；不断加大技术改造力度，继续补充完善车身、车架涂装线、重型车桥二期等产能提升项目的建设，对生产安排做出必要的资源准备。
最近，陕汽欧舒特公司与深圳市五洲龙汽车有限公司签订了1600多台环保客车底盘的购销合同。与西安交大管理学院合作，共同推进企业商业模式转型，“服务型制造”项目正式启动。及时投入2亿元资本金，确保了总装二线、中涂线、FZ200装焊二线的顺利完成，使陕汽重卡的产能达到年产10万辆重卡的生产能力；另外，研究院零部件实验车间、理化计量楼、重卡研发楼、集团研发楼、检测线磨合台等项目也已陆续开工建设。这些项目的陆续完工，将为陕汽集团提升产能奠定坚实的基础，也为新产品的开发提供良好的条件。
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