从9月的销售数据来看，重型货车(含非完整车辆)销量同比下降14.29%，半挂牵引车销量也同比下降6.01%(数据来自中国汽车工业协会)。从部分重卡经销商的反馈来看，由于市场需求疲软，往常销量该有所上升的10月，市场却丝毫没有回暖的迹象。

      东风商用车公司副总经理、党委书记黄刚表示：东风商用车在2005年就对国Ⅲ产品进行了规划，在推出市场前进行了大量严格的道路试验。2006年，国Ⅲ产品提前两年半导入市场。东风国Ⅲ重卡先行导入的优势很明显。

　　此外，在产品导入市场的同时，同步进行服务保障的准备。至今，500多家服务站经过了培训，300多家服务站完成了实际操作培训，到今年年底，将首先实现200多家服务站掌握较好电控系统维修能力的目标。下一步目标是提升服务网络的质量和能力。“一方面，是提高服务站对新技术的掌握能力；另一方面，服务管理的范围将进一步扩大。目前，东风商用车的服务体系基本能满足国Ⅲ车辆的维修需求。可能在一些区域，还达不到国Ⅲ产品的平均服务半径为60公里的标准，但我们可以先保证这些区域的核心服务站具备国Ⅲ服务能力，然后再用两年时间继续努力，最终达到这一目标。