9月17日，成都车展媒体日，帝豪EC7系CVT车型即无级变速车型云贵川渝上市活动在成都新国际会展中心举行，此举宣告帝豪EC7系CVT车型包括两厢、三厢在内的8款车型在西南地区正式销售。帝豪EC7系CVT车型西南地区的上市，将为云贵川渝四地的消费者提供一种新的自动挡车型的选择，凭借着品质、科技含量、精细做工、高性价比等优势，帝豪EC7系CVT车型将在西南地区掀起一股精品自动挡中级车的市场热潮。

帝豪EC7-CVT 西南上市揭幕

　　此次在西南市场推出的帝豪EC7-CVT车型，售价89800元起，其中EC718：精英版92800元，天窗版96800元，豪华型101800元，尊贵型109800元 ;EC718-RV：精英版89800元，天窗型93800元，豪华型98800元，尊贵型105800元。EC7系自动挡的适时推出，进一步丰富EC7系的产品线，巩固和提升帝豪品牌形象。

　　据悉，帝豪 EC7 系 CVT 车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型，主打“Free life”的理念，让追寻自由的都市一族们，在这个繁忙与拥挤的时代，解放左脚和右手，体验CVT变速箱带来的“无极都市，来趣自如”的驾驶乐趣和生活方式。

　　帝豪 EC7 系 CVT 车型采用了比利时PUNCH的CVT无级变速器，具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)三种驾驶模式。帝豪 CVT 车型不仅操控简单，动力输出平滑顺畅，同时节油性能也突出：与传统的MT(手动)变速箱和AMT(半自动)变速箱相比，CVT无级变速与其油耗相当，但仍有5-10%的下降空间;与5AT的油耗对比中，省油高达9%。

　　在市场上，自动挡车型因为驾乘舒适、操控简单而日益受到欢迎：据吉利集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理刘金良透露，从帝豪EC7系同级车1到7月的上牌量中分析，自动挡车型占比最少都在40%，最高达到65%，自动挡车型在北京、上海、深圳、成都等大城市更是受到追捧。

　　一直以来，国内汽车一线城市历来是各大汽车厂商的必争之地，这个市场向来也是自动挡车型的主战场，而自主品牌的在自动挡车型上的短板，制约着自主品牌在这一细分市场里的突破。帝豪EC7系CVT车型不仅填补了帝豪没有自动挡的空白，也使得帝豪的市场竞争力进一步增强。相信随着帝豪EC7系CVT车型在全国各地的陆续上市，广大消费者将会认识到自主品牌在中级车自动挡这一领域的竞争力，从而打破自主品牌与合资品牌的分界线：在中级车自动挡的选择上，自主品牌也有好车。