5月11日，奥迪品牌在比利时布鲁塞尔工厂宣布，高档入门级小型轿车A1正式启动投产。该车与大众全新一代Polo采用相同平台，是奥迪品牌最小的车型，竞争对手锁定宝马旗下的Mini，主要针对年轻、时尚的城市客户。
奥迪股份公司管理董事会主席施泰德先生称，2010年投产初期，A1车型的产能目标定为5万辆；2011年，公司计划将产能目标提高到8万辆。而奥迪最终将实现10万辆奥迪A1的年产能。
据了解，此次投产的奥迪A1将提供1.2升、1.4升汽油发动机和2款不同功率的1.6升柴油发动机，其中最大功率为66千瓦的A1 1.6TDI百公里油耗仅为3.8升，二氧化碳排量为99克每公里。
随着A1在比利时的奥迪工厂投产，A1国产的呼声也越来越大。此前，一汽大众奥迪事业部总经理唐迈曾在Q5上市时表示：“我正在推进A1的引进，A1入华的时间不会很久。”
目前，在中国的小型豪华车市场，宝马1系和MINI Cooper已占据大部分市场份额。很显然，奥迪并不想放弃这块市场蛋糕。早前奥迪曾以进口A2试着进入中国市场，但是由于A2的外形和定价过高，并没被中国消费者买账，这次奥迪将希望寄托在A1身上，希望能用它来争夺小型豪华车的市场份额。
有业内人士预计，奥迪A1最快明年就会投放中国市场，入门级车型的价格将在20万元左右，为了不和A3、A4价格过分重叠，最高价格将在26万元左右。
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