车主：张先生

　　职业：教育工作者

　　格言：买车就像娶老婆，不仅漂亮，脾气要好，不仅聪慧，娘家也要通理!

　　车窗外，深秋的晨光透着一丝怡人的凉意，南京迎来了一年中最为绚丽多姿的季节。深踩油门，我的2010款景程动力输出源源不断，向单位的方向疾驰。

　　提车已有月余，至今我还清晰的记得自己提车时的激动和兴奋。由于我所供职的大学距离我家较远，上下班非常不便，买车就提上了议事日程。经过对比，我把目标最终锁定9月中旬上市的2010款景程上面。在小区楼下看到景程的大气外观，上网查看它的各项配置(DVVT发动机、6速手自一体变速箱、电加热座椅、独有的空气净化系统)，最后请教了我们学校景程老车主，对这款车了解的越深，越发感到景程给我的魔力。该出手时就出手，当江苏天泓雪佛兰4S的销售顾问通知我现车已经到达展厅时，我在第一时间就赶到了红山路，并成为2010款景程南京的首批车主。

　　据4S店的销售顾问介绍，此次新款景程搭载了通用汽车全新一代轻量化设计的Ecotec DVVT发动机，排量虽然从2.0L变成了1.8L，但最大功率却从95kw提升到了105kw，升功率高达58.3kw/L，为同级产品的翘楚。

　　2010款景程没有同门师兄运动出身的科鲁兹起步加速时的暴躁，但有足够的底气实现高效运行。新款发动机2800转时即可达到90%扭矩输出，保证了新景程各阶段都有着充沛的动力性能，0-100km/h加速12.2秒的成绩便是其动力性的最好诠释。新景程的四轮独立式悬挂调教偏向柔软，保证了乘坐舒适性。发动机加速感觉非常线性，油门踏板出人意料的灵敏，深浅变化会毫无遮挡地转化为车速的快慢。

　　驶上高速，我的车速逐渐提升，新景程的表现依旧令人满意。发动机S6六速手自一体变速箱换挡积极而顺畅，具备很强的学习能力，似可以揣测到驾驶者的意图。稍微轻抬或深踩油门，变速箱会听话地升挡或降挡，以保证需要时及时提供充沛的动力。80km/h时，发动机转速只有不到2000转，这不但让新景程拥有了优异的油耗表现，更将车内的噪音保持在较低水平。速度超过120km/h之后，新景程丝毫没有表现出疲态，深踩油门，动力输出源源不断，绝不输给2.0L级的同级产品。

　　进入学校，我开始减速慢行。古人曾说“鱼与熊掌不可兼得”，但2010款景程却几近完美地解决了油耗与动力的矛盾。在城市中用车，需要充沛的动力，更需要经济的油耗。平时上班时间不管往哪走都比较拥堵，频繁的加减挡和起步停车伴随着整个行车过程。在这样的情况下，2010款景程的实际油耗成绩仍然达到了8.7升/百公里，这样的油耗让我相当满意。

　　行驶在校园， 俊朗有型的外观令我的新景程散发出一种简约大气之美，吸引了不少行人的目光。把车停稳，迈出车门，今天又是一个全新的开始。有了景程的陪伴，我对未来更加信心满满。