清明小长假过去有2周左右的时间了，随着气温的逐步回升，春心懵懂的有车一族们也开始计划着外出郊游踏青了。当我们拿着大包小包走向爱车的时候，问题出现了，后备箱的空间以及开口的限制，严重的影响到我们出游的品质。对于这一点，聪明的车商提供了很好的解决方案，于是掀背车出现了。
作为汽车车身设计的一种形式，掀背车在拥有两侧二到四个侧门之外，尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门，大空间以及物品取放的便捷性是这一车型的主要特点。针对国人独有的三厢车情节，在这里我们主要介绍几款主流的三厢掀背车。
上汽MG6
官方指导价：12.88-19.28万元
MG6作为上海汽车名爵品牌2010年初的一款大作，MG6以漂亮的外形和优秀的动力、操控性能而备受人们关注。经过去年12月份上市到现在不到半年的时间，街头巷尾已经随意看到他的身影，销售情形可见一斑。
MG6和荣威550(图库论坛)公用平台，光看外行的话各位恐怕很将两者联系到一起。就外形而言，他们的差别实在它太大了，不同于荣威550的圆润，MG6整车的肌肉感十分强烈。采用掀背的设计理念，MG6的侧面线条非常流线，俨然一部轿跑的感觉。花瓣式的轮毂也非常奇特，让人过目难忘。
宽大的后备箱空间和开口是掀背车型的主要特点，这一点MG6也深谙其精髓。MG6的后备厢空间为429升，结合后排座椅4/6分拆或整体放倒最大可拓展到1379升。后备箱盖的最大开启角度可达58度，只要后备箱可以放得下的行李都可以轻易的将其放入，不过由于较高的后保险杠，行李箱的开口比较靠上，取放沉重行李还是略显费劲。
MG6均搭载Kavachi系列的1.8T和1.8L高性能全铝汽油发动机,动力性能不错。内饰方面MG6和荣威550风格十分类似,并且由于MG 6和荣威550属于同平台产品,因此在操控性上两车也相差不大。
[NextPage]一汽马自达-睿翼轿跑
官方指导价：20.38-23.98万
作为马自达6轿跑车型停产后的换代车型，睿翼轿跑最被人们所关注的就是掀背式的尾部造型和运动尾翼，主打的运动轿跑的理念采用了掀背的车身结构，同时由于座舱的后移,使得前后轴的负重更加均衡。
造型上，睿翼轿跑拥有马自达6轿跑那个性感的尾部，前脸又保持了睿翼车型的时尚，给人直接的感觉是睿翼前部，和马自达6轿跑尾部完美的结合，出现了这款新的睿翼轿跑。
对于主打掀背理念的睿翼轿跑，后备箱空间可是一大重要看点，510升的大容积后备箱配合可以4/6分别放到的后排座椅，得到的使用空间绝对会然你非常满意，而且后排座椅的放到支持“一键式”，反倒后也非常平整。
睿翼轿跑的动力部分没有什么变化，依然是2.5L直列四缸发动机。动力与运动性能上，也完全继承了睿翼三厢车型的精华，没有特别的变化。
[NextPage]奇瑞汽车-风云2
官方指导价：5.18-6.18万
