2010年1月20日宝马X1 xDrive28i正式上市!此次上市仅xDrive28i一款车型，车型售价为：55.25万元。

　　● 上市现场：

　　通过下面的组图您就能理解厂商对于X1的定位，那就是中青年人的享乐主义生活车型。我们在上市现场看到了滑雪模拟游戏、翻斗乐游戏、各种时尚的个人DIY作品等等。处处向我们传达宝马X1能给大家带来的生活。

　　● 上市背景：

　　纵观现在的国内豪华紧凑及中型SUV市场，奥迪Q5、奔驰GLK、凯迪拉克SRX及沃尔沃XC60都是比较新的车型，而宝马X3系列车型在这个市场里显得非常的老态龙钟，竞争力并不够。在宝马X3换代还需阵子的情况下，作为新车型的宝马X1是填补这块市场的最好产品。

　　不过值得让我们舒心的是，X1在中国的上市几乎和海外同步，享受这款时髦车型的时间我们和外国朋友们没差多少天。

　　● 宝马X1设计思路和目标人群：

　　宝马X1的设计思路是一款豪华紧凑型SUV，它首要设计目的是灵活、灵动，与此同时把多变的空间和相对比较经济的动力系统整合在一起。目标人群是针对25-35岁之间的高收入、对生活品质和生活情趣有较高要求的中青年人，他们从经济实力上并不具备购买豪华SUV的能力，但是对于时尚的车身外观很在乎的群体。

　　● 新车特点：

　　车身长度4.45米，方形轮罩、下部细长的护罩和垂直的宝马双肾型进气格栅让X1挺有阳刚味道的。轴距2.76米、风阻系数为0.32。可选7种车身颜色，同时宝马还提供不少于7种内饰颜色与5种装饰条。

　　后座靠背可按40/20/40的比例分别调整，行李箱容量可在420-1350升之间切换。理论来说，放置两个46英寸的高尔夫袋、四付滑雪板或两个单板滑板不成问题。

　　xDrive28i装备直列6缸汽油机采用了镁/铝复合材料曲轴箱、Valvetronic电子气门管理与双VANOS系统，最大输出功率190千瓦/258马力，标配6档自动变速箱。厂商数据：xDrive28i从静止加速至100公里/小时仅用6.8秒，最高车速205公里/小时(选装高速套件时为230公里/小时)。

　　四驱系统方面，xDrive28i装配了宝马xDrive全轮驱动系统，车辆属于主要后轮驱动为主。(关于X1的四驱性能，我们近期会测试论证)

　　● 竞争对手：

　　由于大哥X3的老龄化，X1不对不面对高一个级别的对手挑战，国产Q5、GLK、SRX和XC60都是它最强劲的对手，在这里有越野性出色的GLK，有公路性能无敌的Q5及新生代全能王SRX，X1的对手应该说非常的强大。如果宝马只给X1定位在X3换代前的过渡车型还好说，如果X3迟迟不能换代，那X1是否会像大哥X3一样顶不住对手强大的攻势，这个就不好说了。

　　● 上市总结：

　　宝马X1此次推出可谓顶着巨大压力，在对手紧逼之下的一个大胆之举，对于X1未来在豪华紧凑、中型SUV市场的份额我们持非常谨慎的态度。