当下货运市场，车多货少、运价低迷，卡友们要想提高收入，除了寻找高价货源之外，还有什么更好的办法吗?很多卡友开始选择能耗成本更低的天然气车型，这也成了目前市场上换车的一大趋势。东风柳汽深谙当前用户运营痛点，打造出乘龙H5超轻版LNG牵引车，集高效动力，轻量化、超安全、超舒适等优势于一身，为运输人带来了更赚钱的LNG牵引车方案。

  黄金动力链 更省气

  要想满足资源运输场景特点，那么时效性、经济性肯定被放在了首要位置，对卡友来说，选购重卡，动力永远是绕不开的话题。因为动力链的表现，直接关乎着卡友们的收入。

  乘龙H5超轻版LNG牵引车采用13L燃气发动机，最大可达500马力，此外，发动机还采用了先进的空燃比控制技术，可以让天然气与空气混合得更均匀，燃烧也会更充分，同时配合上智能的节气开关，可以有效地帮助卡友们在实际工况中有效降低车辆气耗。

  同时，匹配12挡变速箱+轻量化400双后桥，整车动力性较竞品提升8%，最大扭矩2300N.m，轻松应对各种复杂工况。整车进行降风阻优化设计，应用低滚阻轮胎，经过精准调教后，整车百公里气耗降低2公斤，按年运营15万公里，可节省燃料成本1万元以上，为卡友带来更多收益。

  极致轻量化 更可靠

  轻量化是当前物流装备的一大趋势，自重轻的车辆因“多拉且省钱”更受卡友欢迎。不过，轻量化需在保证车辆安全的前提下进行，相比众多商用车车企盲目减重，乘龙H5超轻版LNG牵引车一直遵循的科学减重，始终保证产品的超可靠品质。

  整车通过结构优化和应用高强度轻量化材料，达到降重不降质的效果。整车自重轻至8.08吨，若采用头挂一体轻量化设计，整车比同级别竞品轻1吨以上，按年运营15万公里、吨公里运费0.3元计算，每年可为卡友多赚4.5万。

  主被动安全 更安心

  在轻量化的同时，乘龙H5超轻版LNG牵引车采用国内领先的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，以1.2—2mm高强度钢筋框架，外围覆盖0.8mm高强度钢板，通过符合欧洲标准的ECE R29 03碰撞测试，在碰撞发生时，可最大限度地保证驾驶室内安全生存空间，为驾驶员铸就最坚实的生命堡垒。发动机标配缸内制动，可选装液力缓速器，可以保证不同工况下车辆长下坡的安全性。

  并且，标配远程控车、FCW (防碰撞预警) +LDWS(防轨道偏移预警)，搭载乘龙 V+3.0 车联网贴身管家系统等全面优化的主动安全配置，时刻守护用户运营路上的安全。

  多功能配置 更舒适

  资源运输牵引车经常在煤矿、砂石料厂等恶劣的工况下运营，车辆的舒适性相对比较差。不过乘龙H5超轻版 LNG牵引车在舒适性方面绝对颠覆了很多卡友的想象。

  乘龙H5超轻版LNG牵引车整车搭载了四点气囊悬置驾驶室，配合航空多功能气囊减震座椅，大幅降低颠簸与疲劳感，结合先进的人机工程学，可缓解久坐导致的腰背酸痛。此外，像高清液晶仪表、多功能方向盘、多功能大屏幕MP5影音娱乐等便利配置，充分满足驾驶员在行车期间的用车需求。

  精打细算 更实惠

  说到最后，给大家算笔账，以乘龙H5超轻版LNG牵引车为例，天然气燃料以一公斤4.35元计算，柴油现在的价格是6.08元每升，那么两者的差价在1.73元左右，如果以每月车辆行驶里程2万公里计算，那么一个月天然气的车型能为用户节省1.2万，那么一年下来收益差价能有9.6万。

  乘龙H5超轻版LNG牵引车凭借强劲动力、轻量化、安全性、舒适优势，为卡友们降本增，提供了完善的资源运输解决方案。对于想要购买LNG牵引车的卡友而言，乘龙H5超轻版LNG牵引车不失为一个绝佳选择。