2020年1-6月，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)重卡累计销量39017辆，同比增长25%，增幅领先行业平均水平。对比2019年1-6月销量，上汽红岩在巩固“工程之王”的基础上，其公路车销量占比达40%，同比增幅高达50%。

  生存还是死亡?这是上半年各行各业难以逃避的一个问题，既充满了挑战，也蕴藏着机遇，对于有着55年研发制造经验的老牌重卡企业上汽红岩来说，也是一次极大的考验。4月，上汽红岩牵引车销量同比增长265%，重卡产量首次突破万辆大关;5月，上汽红岩重卡产销实现双破万，创造企业全新历史。纵观1-6月，上汽红岩创造了令行业侧目的“红岩速度”，交出了一份完美的答卷。

  上汽红岩作为我国最早的重卡合资企业，同步欧洲IVECO的先进技术和质量管理体系，上汽集团全球技术优势，不断创新产品。一直以来，上汽红岩“以牵引车为突破口”，坚持工程车、公路车“两条腿”走路，从销售数据来看，上汽红岩公路车有着很大的市场潜力，尤其红岩杰狮牵引车可以说是上汽红岩的“网红车”，天南地北多次完成批量交付，并创新应用直播形式与卡友们“见面”，其凭借着 “高品质、高效率、低油耗”的产品优势和优质的服务“圈粉”无数。

  4月27日，红岩杰狮2020牵引车新车上市，在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面进行了全面创新升级，可以满足快递、专线、冷链、危化、煤炭砂石料运输等多种工况。

  5月9日，红岩杰狮M500牵引车批量交付上海联达物流有限公司，助力钢材运输;

  5月10日，红岩杰狮冠军版互联网梦想牵引车批量交付内蒙古用户，助力煤炭运输;

  5月20日，100辆红岩杰狮C6 LNG牵引车交付内蒙古乌海用户，开启煤炭集装箱绿色运输模式;

  5月22日，120辆红岩杰狮港口牵引车交付上海洋山港，助力港口绿色环保运输;

  5月30日，200辆红岩杰狮C500牵引车交付浙江杭州中海物联，助力智慧物流;

  6月13日, 50辆红岩牵引车发往越南，投入到东南亚中南半岛区域跨境物流运输服务;

  6月28日下午，低鞍座牵引车推介会在上海顺利举行，新车创新地采用了低鞍座设计，旨在为用户增大载货空间，助力实现多拉快跑的“致富梦”。

  另外，素有“工程之王”美誉的红岩自卸车在上半年表现也不错，疫情期间在京津翼、四川、福建、安徽、河北、新疆等多地完成批量交付，并在国外市场也有相应交付，6月底，批量自卸车发往刚果(金)，将批量投入非洲矿石运输。

  近年来，直播已经成为企业一种新的营销方式，上汽红岩紧跟时代潮流，创新运用了直播营销新模式。疫情期间，上汽红岩网上开课，通过直播的形式对经销商进行培训，相比线下集中培训，培训成本大大降低，学习效率有所提高。同时通过直播与客户实时互动，为客户答疑解惑，这样的模式不仅有助于精准定位消费群体，还有利于销售高效转化，4月底，红岩杰狮2020牵引车直播上市，在上汽红岩总经理楼建平亲自“直播带货”下，66辆车仅用47秒就被抢购一空，初次尝试就获得了可观的成绩，可见直播营销效率之高。此外，上汽红岩还创新采用了多场景实况直播的模式，内容非常丰富，有卡车司机体验讲解、卡车司机现场称重PK、卡哥卡嫂在线算账、意大利设计师讲解技术等直播互动环节，全方位展现了产品轻量化、舒适性和经济性等优势，在短短一小时的直播中，全平台在线人数突破65万，累计互动数达3.5万，引起了网友们广泛关注。

  最近，上汽红岩与采埃孚达成战略合作签约，也运用了直播的形式，实时连线两国三地进行云签约，线上共同见证，实时互动，网友们可以第一时间掌握新品性能、配置、价格等信息。

  除了创新应用直播营销，上汽红岩还积极应用了创新的线上定制化购车服务——蜘蛛智选定制平台，可满足用户对车辆的个性化需求。在“蜘蛛智选”平台，用户足不出户即可线上轻松购车，并使用360度观车功能来观摩“全景卡车”，还可以在内饰、动力总成、底盘等方面进行选择，搭配出属于自己的梦想卡车。此外还可以根据喜好来对车辆的外观、内饰等配置进行定制，比如可以选择车标的颜色、内饰的配色、座椅的配置、外观拉花等等。

  上汽红岩作为我国最早合资的重卡企业，经历了无数次艰难险阻，它深知挑战越大，更要稳中求进，因此上汽红岩在市场巨变浪潮中可以积极调整好状态，审时度势，以创新驱动发展，在产品、营销、服务等方面不断创新升级，最终乘风破浪逆流而上，实现了整体销量逆势增长。未来，上汽红岩将继续创新升级，不断推出满足客户需求新品。