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2018-03-27 18:17:11
想要开车省油,先了解卡车在哪些过程中最费油?
今天我们讲讲车辆的节油技巧,但是如果你还没有节油观念,首先简单了解一下卡车在哪些过程中最费油,大家都知道,自从国三高压共轨的电喷卡车诞生起,我们的重卡车就采用了ECU 控制发动机供油系统。
卡车 中重卡
2018-03-21 20:44:22
刹车拆掉前刹减重,其实是因小失大的做法
记得刚开始接触卡车的时候,拆刹车并不是一件新鲜事,然而在现在,车辆制动技术已经非常成熟的了,依然有些车主选择拆掉前刹。这样做安全吗?答案只有一个不安全!
2018-03-20 17:30:21
发动机不烧尿素没力?快来看看这四个案例
关于车辆不烧尿素的原因,很多卡友反馈说原因知道,但是有时候会报很多故障码,如何分析解决?那么今天就拿4个案例来给大家讲述一下,车辆不烧尿素时候如何解决
2017-12-19 15:34:30
妨碍车速提升的两个重大原因
有很多卡车司机朋友买了国五货车,才跑了三万公里就觉得这车速度跑不起来,还特别费油,好像尿素用量反而减少了。到修理店里去检查,结果是后处理SCR系统催化器的前端,已经被一大块灰白色的固体堵塞,很显然是尿素结晶造成的。修理店的师傅解释说这是因为卡车司机选用了不合格的尿素所造成的。
卡车
2017-12-07 16:47:04
淋不淋水都不安全 这个锅我们不想背
2017年11月20日,某地发生一起17辆小车连环相撞的事故,万幸没有人员伤亡。事故的原因是市政部门的洒水车经过后,路面上的积水结冰,导致车辆刹车困难。庆幸的是这是在低速状态下发生的意外,如果是在高速行驶时候,后果将不堪设想。
2017-12-05 11:03:25
康明斯发动机使用及保养的小秘籍
车好也得会开,发动机好,也得会保养!今天小编就给大家整理了一些康明斯发动机在日常运行中使用及保养的小秘籍,一起来涨姿势吧!
发动机
2017-11-30 16:03:52
冬天来临,挂车的刹车系统如何保养?
冬季来临,北方的老司机经常发现自己的挂车因天气降温刹车迟钝,继动阀被冻,造成刹车抱死的情况,安全隐患很大。今天给大家分享一些解决冬季来临刹车系统检查保养得办法,希望能够为冬季行车的司机朋友们带来一些帮助。
卡车 挂车
2017-11-30 15:21:45
感觉发动机动力越来越差?赶紧查看真相!
车辆在行驶中动力突然变差有很多种原因,今天主要从车辆气路和油路两方面来介绍,让大家在遇到突发情况时能够有个应对,之后还是需要进行专业修理检测维护。在这里提醒各位卡友们,勤保养,才能少维修。
2017-11-27 14:55:51
卡车冬季行车宝典,老司机人手一份!
又是一年冬来到,随着气温越来越低,为大家准备的冬季用车贴士也提上了日程。在冬季行车,以下提到的地方需要多多注意了!
2017-11-23 15:13:01
柴油发动机大修后的注意事项
气缸压力:为了保证有足够的汽缸压力,活塞与缸套的配合间隙,活塞环的端、边间隙必须符合要求,气门与气门座的密封性、喷油器前端的密封性要好,汽缸垫要好,且厚度符合要求;
2017-11-23 15:10:41
手动挡驾驶的坏习惯,变速箱就这么毁了
不少开车的朋友会有此错误,一来可以让右手休息下,二来生活中、电影里的老司机都这么开,显得帅?不,此操作是不正确的。
变速箱
2017-11-15 09:41:17
北方版双腔油箱不会用?简单五步记住收藏
东风商用车旗下新启航、旗舰520、启航520、轻赢版等都推出了带双腔油箱的北方版车型,当环境温度在-25℃~4℃之间时,可采用双腔燃油箱水加热功能。
2017-11-10 11:25:40
冷藏车的正确使用方法
随着现代冷链物流的高速发展,冷藏车的使用越来越广泛,从乳制品、肉制品、餐饮、医药等等行业,都已经与冷藏相关联。其目的是保证产品的质量稳定。但是在使用中产品损坏等现象仍然存在,纠其原因,主要是对冷藏车的使用方法不正确所致。那么我们应该如何使用冷藏车?如何规避由于使用不当所带来的风险?下面就介绍给大家。
专用车 冷藏车
2017-11-02 14:42:49
别大意!卡车闲置时,保养也不能放松!
虽然对于卡友来说,卡车是形影不离的朋友,但难免有时也会闲置几天。这时候,很多卡友就潦草的把卡车放到了库房,殊不知,这样卡车是非常容易出问题的。
2017-10-25 15:15:40
秋冬换季,车辆保养不容忽视的几大部位
秋冬季节转换的时候,作为卡车司机的你感觉到昼夜温差变大,需要增加衣物的同时,你的爱车也到了换季保养的时候,秋季作为夏季与冬季之间的过渡期,车辆在经历高温与雨淋之后将要面对低温与风雪的考验,提早准备对爱车进行换季保养,防患于未然,减少车辆在冬季出问题的几率。
2017-10-19 10:38:08
日常小知识---驾驶习惯与轮胎保养
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
轮胎
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