Green The Future：大运汽车“绿动” 2016太原能博会

2016年9月7日，大运汽车携全系纯电动商用车亮相2016中国(太原)国际能源产业博览会，喜迎四方宾朋，彰显出作为中国民营汽车领军企业的主场优势，以及引领行业绿色电动时代的实力和雄心。

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科技之星、实力钜作--大运全系列纯电动汽车“初征”太原能博会

9月6日，“2016中国(太原)国际能源产业博览会”在山西太原隆重举行开馆仪式，来自多个国家的新能源企业和单位参加了本次博览会。大运汽车作为山西本土汽车制造企业，携旗下纯电动物流车、客厢车、城市公交车、微货车等纯电动车型盛装亮相博览会现场。

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刘荣养车经：大运N9让我对未来充满信心

　“养车不懂车，不如回家种红薯”，来自河北石家庄的刘荣笑着说道：“如果你真不懂车又非要养车，那就选黄金三大件吧，我的大运N9就是例子，潍柴动力法士特配汉德车桥，用起来相当可靠省心”。

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大运N9 “大”势所趋

随着物流行业的飞速发展，“经济”、“高效”已成为整个行业的关键词，“十三五”期间，甩挂运输和车联网技术日臻完善，物流信息不对称的问题也逐渐得到解决，随之而来的是对物流运输集中化的需求。这就要求高效率、低成本的运输，然而只有大马力车型才能满足这些需求。另外，新修订的GB1589国家标准扩大了卡车的载重质量、车辆尺寸，一辆卡车一次拉的货物将会更多。

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测评：大运N8H “大”有不同

　市场对“大马力”的需求越来越大，6X2的车型也在进行着动力升级，随着国家对超载、超限的管制越来越严格，相比6X4车型自重更轻，载货更多，受用户所欢迎。 　　2016年大运重卡销量稳步上升，1-7月累计同比大幅增长，与6X2车型在运煤线路和快递线路的成功有着密切关系。

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甘强的致富经：大运N9带给我惊喜不断

　人们常说“人生就是一个惊喜接着一个惊喜”，而对于卡车司机甘强来说他的人生惊喜就是处理掉了自己的老旧二手车紧接着买到了自己心仪的大运N9重卡。 　　当谈起他刚买不久的大运N9重卡时，一向成熟稳重的甘强露出了会心的笑容，用他的话来说买到大运N9重卡其实就是一个惊喜。他到底为什么会买大运重卡，大运重卡到底怎么样呢?小编也和您一样好奇，让我们来听听甘强是怎么说的吧。

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梁廷兵的“大运人生”转型记

　“人最宝贵的是生命。生命每个人只有一次。人的一生应当这样度过：回首往事，他不会因为虚度年华而悔恨，也不会因为碌碌无为而羞愧…… 　　前苏联小说《钢铁是怎样炼成的》这段“生命感悟”不知影响了多少中国青年的人生观、事业观，其中也包括梁廷兵。

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高速物流新选择——大运新N8E大马力载货车

随着物流规模的扩大、高速公路网络的完善以及运输时效性的提升，卡车市场对高速标载运输车需求量日益激增。近日，大运新N8E匹配潍柴375马力载货车已开发完成，将成为广大客户朋友驰骋各地的得力助手。下面，请跟随小编一起详细了解这款新型货车。

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大运N9：终身质保的自信担当

大运N9，终身质保的自信担当日期：2016-07-27 来源：卡车之友原创 作者：郑合鑫顺势而为，方能逆势而上。7年峥嵘岁月，大运重卡以优秀的产品不断完成一次又一次的突破，用优秀的成绩回应市场对新人的质疑。

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蒋林：大运重卡助我重获新生实现转型

煤炭市场的下滑一度让蒋林陷入困境，后来蒋林积极尝试转型，从以煤炭为主的干线运输转为以零担为主的高效物流，经济效益有了明显改观。谈到秘诀，蒋林将首功归结于大运重卡。

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