河北首个高速公路移动支付系统已正式投用

交回高速通行卡的同时，不再交纳现金就可顺利通过收费站，整个过程仅耗时3秒。2018年6月6日，在京昆高速保定北收费站，“尚高速ITC”移动支付系统成功测试后投入运行，这意味着河北省首个高速公路移动支付系统正式投用。

解码龙威II代的C-SCAP“超五星”

据了解，龙威II代多项指标比肩国际高端品牌，关乎车辆稳定安全的转向性能就是其一。搭载金龙自主知识产权空气悬架系统，加之与德国专家多轮主客观评价，龙威II代实现整车操控性与舒适性媲美欧美高端品牌，在本次测试中，无论操纵稳定性评价还是侧顷稳定评价，均表现抢眼。

客车

5月，东风商用车销售中重卡17195辆，同比增长8%

据了解，5月东风商用车销售中重卡17195辆，同比增长8%。其中，重卡销售14983辆，中卡销售2212辆。今年1-5月，东风商用车累计销售中重卡80127辆，同比增长5%，完成年度目标42%。

卡车 中重卡 危险品运输车

工信部印发国家制造业创新中心考核评估办法

工业和信息化部近日印发《国家制造业创新中心考核评估办法（暂行）》，对国家制造业创新中心考评内容、材料、程序、结果等作了明确规定。办法自2018年7月1日起施行。为加快建设制造强国，工信部部长苗圩在去年年底召开的全国工业和信息化工作会议上说，2018年将扎实推进制造业创新中心建设，遴选3家左右条件成熟的省级中心升级为国家级中心。

海南2018年新能源汽车地补按中央1：0.5执行

近日，海南省转发四部委发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2018年，新能源汽车车辆购置地方财政补贴标准继续按中央财政同期补贴标准的1：0.5执行，其中，省、市县两级财政各承担50%。各市县要加快推进充电基础设施建设，新能源汽车地方购置补贴资金将根据中央政策要求逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。

工信部发布第6批新能源汽车推广目录

6月6日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第6批）》，共包括112户企业的353个车型，其中纯电动产品共109户企业324个型号、插电式混合动力混合动力产品共8户企业24个型号、燃料电池产品共4户企业5个型号。按照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2018〕18号）要求，政策过渡期到2018年6月11日结束。自2018年6月12日起，2017年第1

新能源

从被动防御到主动防护——金旅领航者的安全观

作为一款面向全球不同区域市场的车型，在此之前，领航者已通过多个国家和地区的严苛安全标准。在参加完5月28号的发布仪式上后，金旅客车技术中心副主任张纲表示：“作为一款顶级豪华大巴，领航者参加了C-SCAP测试，在一些重要测试项目方面，领航者体现出了安全性能国际化理念的优势”。

客车

聚焦国六，剑指高端！潍柴客车动力蓄势待发

对于内燃机企业而言，为满足环保对市场提出的更高要求，当前，最大的挑战就是应对国六最严排放标准，同时布局新能源动力产品。而在这两个问题上，潍柴一项都没有落下，5月28日举办的第十四届交通展则充分说明了这一点。展会上，潍柴共有7款动力产品和4款车桥亮相。其中，动力产品涵盖了符合国六排放标准的轻、中、重型柴油发动机，以及燃气类、新能源等多领域动力系统。系列产品亮相，既反映了潍柴产品的多元化布局和发力点，

发动机

江西省推行危货运输电子运单制

6月4日获悉，江西省公路运输管理局在全省范围内推行危险货物道路运输电子运单管理制度，强化危险货物运输源头监管和动态监控，落实运输企业安全生产主体责任。7月1日起，江西各设区市运管机构将加大对电子运单管理系统使用情况的督导检查力度。对辖区内危货运输企业每户每周至少抽查一次，对连续一周以上未登录电子运单管理系统、未填写电子运单的企业负责人进行约谈，推动企业规范使用电子运单管理系统。

专用车 危险品运输车

对于国三不再强制报废 2020年不再强制推行国六

国家对于国三车不再强制报废，2020年不再强制推出国六，只要车合格，完全可以跑到车报废，报废期限15年。根据2013年国务院发布《大气污染防治行动计划》，2015年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车，即淘汰未达到国Ⅲ排放标准的柴油车。